2023/02/06 23:12:16, 韩松霖 驾驶Lotus Exos 125在 Monza 蒙扎赛道 做出了一个新的个人最快圈速:01:36.650    2023/02/06 18:37:46, 許大叔 驾驶Lotus Exos 125在 Monza 蒙扎赛道 做出了一个新的个人最快圈速:01:44.899    2023/02/06 18:05:01, 王洋 驾驶Lotus Exos 125在 Monza 蒙扎赛道 做出了一个新的个人最快圈速:01:35.536    2023/02/06 17:37:46, 安迪江 驾驶Lotus Exos 125在 Monza 蒙扎赛道 做出了一个新的个人最快圈速:01:37.384    2023/02/06 11:18:54, 王问璞 驾驶Lotus Exos 125在 Monza 蒙扎赛道 做出了一个新的个人最快圈速:01:32.483    2023/02/06 08:54:26, 袁文凯 报名了【进阶】ART新人巡回赛Pro 2023第1季第1站EXOS 125@蒙扎    2023/02/05 21:15:04, 郝任邦 驾驶Lotus Exos 125在 Monza 蒙扎赛道 做出了一个新的个人最快圈速:01:36.416    2023/02/05 20:32:34, 卢成 驾驶Lotus Exos 125在 Monza 蒙扎赛道 做出了一个新的个人最快圈速:01:33.362    2023/02/05 13:19:17, 蒋翌坤 驾驶lsg_extra_t-rex在 Brands Hatch 布兰兹哈奇Indy 做出了一个新的个人最快圈速:00:47.394    2023/02/04 23:17:46, 王寅 驾驶Lotus Exos 125在 Monza 蒙扎赛道 做出了一个新的个人最快圈速:01:32.752  
模拟新闻

Automobilista 2 2021.9开发进度更新:蒙扎

 Renato Simioni    发表于 2021.09.04 18:23:53 | 阅读: 198 | 评论: 6    AMS2



大家好!


很高兴在上个月短暂的停顿之后回来给大家带来新的开发更新,因为我们花了一些时间来喘息。我们已经进入了9月,这意味着这个开发更新本身已经有点晚了,因为我们不得不等待一些即将到来的新内容,所以我们借此机会改变一下,用即将到来的月份而不是刚刚结束的月份来命名这个报告。


撇开这些不谈,让我们进入重要的部分——这里概述了我们最近几周的工作以及我们接下来要做的事情。

最新进展


从最新的版本开始,真实天气现在也包括了当地的环境温度——不再是以前那种过于通用的内置查询表,而是对游戏中的任何地点、目前和此前至1979年1月1日的任何日期都是准确的。游戏现在还打包了从6月的原始功能发布到现在的数据。下一步包括改进环境温度和太阳热量与赛道温度之间的相互作用,并增加真实的湿度和风力数据。

最新的更新也解决了我们在计算SMS的进气歧管压力模型时犯的一个物理错误,这个错误导致油门反应的问题在一些老车上最明显——小错误有大后果,但现在已经妥善解决。


我们增加了各种新的选项,如损坏比例、在进站时启用/禁用加油功能,以及在计时比赛中是否在时间用完后再跑一圈。


锦标赛编辑器现在基本上已经脱离了测试状态,运行良好,即使我们仍有计划进一步开发一些额外的选项和功能。


在内容方面,Corvette C3的比赛版本已经加入了聚会,作为保时捷RSR的陪练,普通的公路车为复古级别增加了一些肌肉含量,表明随着我们的进展,所有级别的车型都有可能增加,有一些新的竞争者。


即将到来

在9月下旬的更新中,我们将迎来另一款令人兴奋的经典汽车——BMW 2002 Turbo。这是对老式旅行车级别的又一次提升。


在AI方面,在上一次开发更新中暗示的AI个性的扩展发展还没有完全赶上我们的最新版本,但它应该有希望在9月的更新中及时实现;我们也在努力改善他们的蓝旗行为,这应该为多组别比赛与在AI的比赛增加良好的价值。


我们还在进行几个用户界面的更新,包括改进的会话中的排行榜屏幕,其早期模拟预览可以在下面看到——更多信息将在这里添加,包括一个当前轮胎选择栏。

蒙扎已在路上!

随着霍根海姆、银石、纽博格林和斯帕等赛车胜地已经出现在我们的高级赛道包中,第五条赛道只能是一条:蒙扎国家赛车场(Autodromo Nazionale di Monza),自1950年第一届世界锦标赛以来一直是意大利大奖赛的主办地,1980年是唯一的例外,这条赛道也是仅有的在第一个赛季中四个仍然属于F1日历的场地之一,现在所有这些都将在AMS2中出现。


蒙扎的历史价值远远超出了F1,几十年来,它一直是最著名的国际赛车系列赛日历上的主力。这条现代赛道至今仍是一个独特的高速挑战,长长的直道被紧密的弯道分割开来,对马力、制动精度和牵引力都有要求。

与之前的高级赛道一样,蒙扎DLC将以现代版本的赛道为特色,同时还有一些代表这个经典场地的历史变体——令人生畏的1971年的布局(在引入chicanes之前的最后一个布局),以及与旧椭圆和其疯狂的斜坡相结合的布局——尽管几十年来没有进行过比赛,但到今天为止大部分仍然保持完好,证明了过去的车手们的勇敢精神。


蒙扎DLC还将以1991年的布局为特色,在1994年的改建之前,原来的高速Lesmo弯几乎没有提供缓冲区域,以及2000年之前改革的双Retiffilo和更快的Della Roggia弯,以及他们具有挑战性的高路肩。

这个包的所有版本的蒙扎预计将在9月底到达,现代版本可能(但不一定)会在意大利GP周末稍早发布。


虽然蒙扎DLC的发布将实现最初计划的五个高级赛道的发布,但该包仍将纳入第六个赛道,斯帕和纽博格林的70年代早期历史变体也仍将被添加到各自的包中——不过所有这些现在都在2022年的计划中。


长直道需要强大的动力


历史悠久的赛道属于历史悠久的汽车,随着蒙扎赛道的到来,这似乎是一个很好的时机,将我们的F-Retro阵容扩展到第三代,以提供一些长直道上怒吼的东西——幸运的是,我们有另一组官方授权的,来自涡轮增压时代的历史GP汽车,为这项工作提供合适的内容——你可以从这些早期的3D预览中看出它们是什么吗?

下一步


展望未来,我们可以预见两个令人期待的发展--Racin'USA Pt2 DLC目前正在制作中,预计将于11月下旬发布(在我们的下一次开发更新中,您可以期待一些内容方面的消息)。


我们的多人游戏评级系统也终于开始了,预计将在年底发布,同时还有其他一些多人游戏的开发,公开的测试版也可能在同一更新中出现——总之,11月应该是AMS2的一个重要月份,其他一些实质性的改进也将在同一时间段内完成。


不过在这之前我们还有很多事情要做,包括我们与世界上最大的汽车制造商之一的巴西分公司一起制作的一个令人兴奋的基于AMS2的项目——不过这将是下一次开发更新的主题~


本周期的新闻到此结束——下个月再见~

原文:https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-september-2021-development-update.20211/


本文来自B站动态,欲查看和发表评论,请点击查看原文

  发表评论 / 查看原文

  推荐阅读


Automobilista2 2022.8 开发更新 迄今最大更新即将到来

Automobilista2 2022.6 开发更新 物理修补狂魔上线

Automobilista 2 2022.4开发更新 新款F1来了!

Automobilista 2 2021.11第二次开发更新 物理大更新

Automobilista 2 2021.11开发更新Pt1 - 巴西大众+美国包Pt2来了

Automobilista 2 2021.6开发更新 - 联机真实天气+电控重修
合作伙伴