BEC跑车赛事周报第83期又与各位见面了！进入2021年，各大跑车赛事均已公布新赛季的赛程安排情况。在本期BEC跑车赛事周报中，我们将首先为各位车迷朋友们整理全球GT赛事的新赛季赛历安排，共同期待跑车世界战火重燃！

GT世界挑战赛欧洲杯
（GT World Challenge Europe）

在受到2020年全球疫情影响而面临赛程压缩的情况之后，新赛季的SRO GT世界挑战赛欧洲杯将重回冲刺杯+耐力杯全年10回合的比赛较量。

在意大利蒙扎赛道举办的3小时耐力杯赛将会成为新赛季GT世界挑战赛欧洲杯的赛季揭幕战，时间定于4月16日至18日进行；冲刺杯的赛季揭幕战则会在英国布兰兹·哈奇赛道打响。

一年一度的全球最大GT3赛事：第73届斯帕24小时耐力赛将定于7月29日至8月1日进行。

此外，西班牙瓦伦西亚赛道将时隔16年之后重回SRO赛事大家庭，担当冲刺杯赛季收官战；全年的收官之战则将再度在西班牙巴塞罗那赛道举办3小时耐力杯赛。

完整赛历：

3月11日至12日：保罗·里卡德季前测试

5月1日至2日：意大利蒙扎赛道（耐力杯）

5月7日至9日：法国马尼库尔赛道（冲刺杯）

5月28日至30日：保罗·里卡德1000公里耐力赛（耐力杯）

6月18日至20日：荷兰赞德沃特赛道（冲刺杯）

7月2日至4日：意大利米萨诺赛道（冲刺杯）

7月29日至8月1日：斯帕24小时耐力赛（耐力杯）

9月3日5日：德国纽博格林赛道（耐力杯）

9月25日至26日：西班牙瓦伦西亚赛道（冲刺杯）

10月8日至10日：西班牙巴塞罗那赛道（耐力杯）

GT世界挑战赛亚洲杯

（GT World Challenge Asia）

作为SRO三大地区赛事中受到全球疫情影响最为严重的杯赛，GT世界挑战赛亚洲杯的整个2020赛季都未能如期开跑。2021年将会是GT世界挑战赛亚洲杯创办以来的第四个赛季。

亚洲杯赛揭幕战将依旧在马来西亚雪邦赛道打响，并在三周之后展开雪邦的第二场比赛；暑期7月与8月将分别在泰国武里南赛道与日本茂木双环赛道办赛。

新赛季将重回中国双赛模式，分别在上海国际赛车场与珠海国际赛车场迎来收官；原计划在2020赛季举办的SIC888耐力赛则不再出现在新赛历的安排之中。

完整赛历：

5月29日至30日：马来西亚雪邦赛道

6月19日至20日：马来西亚雪邦赛道

7月3日至4日：泰国武里南赛道

8月7日至8日：日本茂木双环赛道

9月11日至12日：中国上海国际赛车场

10月16日至17日：中国珠海国际赛车场

GT世界挑战赛美洲杯
（GT World Challenge America）

2021赛季的GT世界挑战赛美洲杯将包含七轮比赛。在经历2020年参赛赛车数量骤降的情况下，全职业车手组（Pro Cup）的回归将会为新赛季的美洲杯赛带来更多的看点！

新赛季将会在3月初于美国加州的索诺玛赛道揭幕，而赛季收官战将再度去到“砖厂”印第安纳波利斯赛道，与洲际GT挑战赛美洲赛程共同进行印第安纳波利斯8小时耐力赛的争夺。

完整赛历：

3月5日至3月7日：索诺玛赛道

4月30日至5月2日：美洲赛道

5月21日至5月23日：加拿大轮胎赛车公园（莫斯波特赛道）

6月11日至6月13日：弗吉尼亚国际赛道

8月27日至8月29日：美国之路赛道

9月17日至9月19日：沃特金斯·格伦国际赛道

10月15日至10月17日：印第安纳波利斯赛道（8小时）

GT世界挑战赛澳大利亚杯
（GT World Challenge Australia）

在澳大利亚赛车集团ARG与SRO达成协议之后，新赛季的澳大利亚GT锦标赛将会命名GT世界挑战赛澳大利亚杯并入GT世界挑战赛的板图，成为SRO GT世界挑战赛的第四项地区赛事。

新赛季的澳大利亚杯赛将会在2月20日至21日首先在澳大利亚菲利普岛赛道拉开帷幕，这也是2021赛季SRO GT世界挑战赛的揭幕之战。赛事将会在全赛季去到全景山、泰勒姆本德与桑当三大澳大利亚著名赛道，并在赛季收官战进行巴瑟斯特的3小时耐力赛角逐。

完整赛历：

2月20日至21日：菲利普岛赛道

4月3日至4月4日：全景山赛道

5月8日至5月9日：泰勒姆本德赛道

第四站日期与赛道待定

9月11日至9月12日：桑当国际赛道

收官战日期待定：全景山赛道（巴瑟斯特国际耐力赛，3小时）

洲际GT挑战赛

（Intercontinental GT Challenge）

作为世界唯一的环球GT3锦标赛事，洲际GT挑战赛将在2021赛季再度去往四大洲的四条著名赛道展开争夺！

在原定于2021年年初举办的巴瑟斯特12小时耐力赛确定取消之后，新赛季将于7月底8月初的斯帕24小时耐力赛打响，并再度去往日本铃鹿赛道（亚洲）、美国印第安纳波利斯赛道（美洲）与南非卡拉米赛道（非洲）。

完整赛历：

7月31日至8月1日：斯帕24小时耐力赛

8月21日至8月22日：铃鹿10小时耐力赛

10月16日至10月17日：印第安纳波利斯8小时耐力赛

12月3日至4日：卡拉米9小时耐力赛

全德汽车俱乐部GT大师赛

（ADAC GT Masters）

2021年起，全德汽车俱乐部GT大师赛将被授予“德国国际GT锦标赛”（International German GT Championship）的德国场地赛事最高荣誉，所有参赛车手与车队将会共同争夺“德国国际GT总冠军”头衔。

在2021赛季的赛历中，全德汽车俱乐部GT大师赛将会再度去到3个国家的7条著名赛道参与争夺。赛季将在明年5月再度于奥舍斯莱本赛道揭幕，并于10月中旬的霍根海姆赛道收官。

完整赛历：

5月14日至5月16日：德国奥舍斯莱本赛道

6月11日至6月13日：奥地利红牛环赛道

7月9日至7月11日：荷兰赞德沃特赛道

8月6日至8月8日：德国纽博格林赛道

9月10日至9月12日：德国劳希茨林赛道

10月1日至10月3日：德国萨克森林赛道

10月22日至10月24日：德国霍根海姆赛道

国际GT公开赛

（International GT Open）

新赛季国际GT公开赛将再度在7个欧洲国家举办7轮分站赛事！葡萄牙阿尔加维赛道将在2014年后重返GT Open赛历，在4月下旬担当新赛季揭幕战；赛季收官战则将再度去往西班牙巴塞罗那赛道进行！

完整赛历：

4月24日至25日：葡萄牙阿尔加维赛道

5月15日至16日：法国保罗·里卡德赛道

6月19日至20日：比利时斯帕·弗朗科尔尚赛道

7月10日至11日：匈牙利亨格罗宁赛道

9月11日至12日：奥地利红牛环赛道

9月25日至26日：意大利蒙扎赛道

10月23日至24日：西班牙巴塞罗那赛道

英国GT锦标赛

（British GT Championship）

新赛季将在6条赛道进行9回合赛事的较量！奥尔顿公园赛道将在4月初再度举办赛季揭幕战，而赛季收官战则将在9月上旬再度花落多宁顿公园，值得一提的是比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道将在2021赛季回归。

在组别调整计划中，赛事将在明年引入Silver-Am组别（银级车手搭档绅士车手）以取代现有的Silver Cup组别，给予绅士车手更多参赛机会。因此，新赛季的比赛将会由Pro-Am组别、Silver-Am组别与Am-Am组别组成。

完整赛历：

4月3日至4月5日：奥尔顿公园赛道（1小时×2回合）

4月24日至4月25日：斯内特顿赛道（1小时×2回合）

5月22日至5月23日：布兰兹·哈奇赛道（2小时×1回合）

6月26日至6月27日：银石500大奖赛（3小时×1回合）

7月10日至7月11日：多宁顿公园赛道（2小时×1回合）

7月24日至7月25日：比利时斯帕·弗朗科尔尚赛道（2小时×1回合）

9月11日至9月12日：多宁顿公园赛道（2小时×1回合）

下一期，我们将会带来

2021赛季原型车赛事赛历汇总

本期BEC跑车赛事周报就到这里

我们下周再见

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