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BEC跑车赛事周报（Vol. 58）

BEC 发表于 2020.08.04 12:00:59 | 阅读： 271 | 评论： 1 BEC

BEC跑车赛事周报第58期又与各位见面了！7月第二个周末，纽博格林耐力系列赛在“绿色地狱”迎来一周双赛的背靠背较量；GT世界挑战赛美洲杯时隔3个月后在弗吉尼亚打响争夺；24小时耐力系列赛首度来到意大利蒙扎赛道！让我们来共同回顾全球跑车赛事的精彩赛况！

纽博格林耐力系列赛

（Nürburgring Langstrecken Serie）

2020赛季纽博格林耐力系列赛第二轮

第60届ADAC瑞纳多耐力赛

德国-纽博格林赛道

在周六进行的第60届ADAC瑞纳多耐力赛（NLS赛季第二轮）中，梅赛德斯-AMG阵营的Haupt Racing Team取得了五月建队之后的首场正式比赛胜利！

由梅赛德斯-AMG厂队车手Maro Engel, Manuel Metzger, Adam Christodoulou与德国车手Luca Stolz共同组成的HRT 16号车组以34.2秒的优势最终领先揭幕战冠军Walkenhorst Motorsport 34号宝马车组率先冲线。

Luca Stolz驾驶16号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车在发车时便一举超越Walkenhorst Motorsport与Team Schnitzer的两台宝马M6 GT3赛车夺得领先位置，此后AMG赛车便一直牢牢占据着场上的主动权。

在赛季揭幕战由于停站时间不足遭遇赛后判罚、丢掉冠军之后，Haupt Racing Team在参与的第二场比赛中正式取得了车队的首场分站胜利。

在全场亚军的争夺中，揭幕战冠军Walkenhorst Motorsport 34号车组笑到了最后。David Pittard驾驶34号宝马M6 GT3赛车在比赛倒数第二圈超越了Fabian Schiller驾驶的2号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车，帮助自己与另外两位队友Mikkel Jensen, Christian Krognes斩获亚军。

Fabian Schiller与Maximilian Buhk组成的Mercedes-AMG Team GetSpeed 2号车组则获得了最后一个领奖台的席位。

另外两支由全宝马厂队车手阵容组成的BMW Team Schnitzer 42号车组（Martin Tomczyk, Sheldon van der Linde, Augusto Farfus）与ROWE Racing 98号车组（Alexander Sims, Nick Yelloly）同样跻身全场前五。全场前五名中包含了三台宝马M6 GT3赛车。

比赛成绩

2020赛季纽博格林耐力系列赛第三轮

第52届ADAC巴巴罗萨奖励赛

德国-纽博格林赛道

上演周末背靠背较量的纽博格林耐力系列赛，在当地时间周日下午展开本赛季第三轮的激烈角逐，比赛结果甚至等到了结束后数小时才最终决出。在经过赛后的判罚之后，Haupt Racing Team成功摘得一周双冠。

比赛最后阶段成为了Mercedes-AMG Team HRT 16号车组与瑞士车队Octane 126 26号车组的直接对话。Bjorn Grossmann驾驶法拉利488 GT3赛车在比赛最后15分钟超越了Adam Christodoulou驾驶的16号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车取得领先位置。

在最后一圈的缠斗中，Bjorn Grossmann成功抵挡了Adam Christodoulou的反攻，并最终驾驶26号赛车以0.728秒的微弱优势率先冲过终点线。

然而在赛后的车检中，26号法拉利赛车所使用的左后轮被发现不符合德国赛车运动联合会DMSB以及NLS赛会方的规则，从而在赛后被取消了成绩。不过，车队可以在当地时间周一晚间之前向赛会提出申诉。

这也让以第二名冲线的16号梅赛德斯车组最终继承优胜，Haupt Racing Team与16号车组内的四位车手Maro Engel, Manuel Metzger, Adam Christodoulou, Luca Stolz成功夺得一周双冠。德系赛车自2017年至今统治纽博格林耐力系列赛的记录依然在被延续。

由奥迪厂队车手Mirko Bortolotti, Christopher Haase, Markus Winkelhock共同组成的Audi Sport Team 32号车组最终守住了Walkenhorst Motorsport 34号宝马车组的追击，最终取得亚军。

David Pittard与Christian Krognes则帮助Walkenhorst Motorsport 34号车组在赛季前三轮比赛中全部登上领奖台。

比赛成绩

GT世界挑战赛美洲杯

（GT World Challenge America）

2020赛季GT世界挑战赛美洲杯第二轮

美国-弗吉尼亚国际赛道

在当地时间周六下午的弗吉尼亚国际赛道，GT世界挑战赛美洲杯打响了时隔3个月后的首回合较量。Racers Edge Motorsports的两台讴歌NSX GT3 Evo赛车包揽全场冠亚军，80号车组的Kyle Marcelli与Martin Barkey取得了复赛后的首回合比赛冠军。

Kyle Marcelli驾驶80号讴歌赛车在比赛最后阶段抵挡住了Trent Hindman驾驶的93号讴歌赛车的进攻，最终以0.654秒的优势夺得冠军。这是80号车组的两位车手本赛季首次取得全场冠军与Pro-Am组冠军的殊荣。

从杆位发车的93号讴歌赛车领跑了90分钟比赛的前半程，但一次全场黄旗下的进站迫使Shelby Blackstock驾驶的赛车落到了全场第三位。在Trent Hindman接过赛车后，他超越了Rodrigo Baptista驾驶的1号法拉利488 GT3 Evo赛车回到全场第二，之后便开始追击领跑的80号姊妹车组。

不过加拿大人在比赛结束前没有能够超越Kyle Marcelli回到领先位置，他与队友Shelby Blackstock最终获得全场亚军、Silver Cup组别冠军。

由Rodrigo Baptista与Martin Fuentes组成的Squadra Corse 1号车组在比赛中段一度领跑全场，然而绝对速度不及两台讴歌赛车的他们还是在比赛下半程回到了第三位，并最终以全场季军、Pro-Am组亚军完赛。

比赛成绩

在周日进行的第二回合比赛中，由George Kurtz与Colin Braun组成的DXDT Racing 04号车组力压周六第一回合冠军Racers Edge Motorsports 80号车组，赢得了弗吉尼亚站第二回合比赛的分站胜利。

由于比赛下半程触发安全车，04号车组建立起多达11秒的领先优势荡然无存。George Kurtz驾驶04号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车在比赛最后阶段迎来了Martin Barkey驾驶的80号讴歌NSX GT3 Evo赛车的猛烈进攻，不过前者最终还是以0.226秒的微弱优势力压加拿大车手，帮助车队拿下了本赛季的首个分站冠军。

杆位出发的Racers Edge Motorsports 93号讴歌车组领跑了前半程的比赛，但却在比赛半程的强制进站过程中维修区超速，被赛会判罚通过维修区。接过赛车的Shelby Blackstock之后又在赛道上不慎按下点火/熄火按钮，赛车短暂地停在了赛道之上，最终他们由于机械故障遗憾退出比赛。

在克服了变速箱过热的问题与对手的紧追之后，Martin Fuentes与Rodrigo Baptista组成的Squadra Corse 1号车组最终取得了领奖台的最后一席。前四位之间的完赛差距仅有1.2秒。

比赛成绩

24小时耐力系列赛

（24H Series）

2020赛季24小时耐力系列赛第三轮

蒙扎12小时耐力赛

意大利-蒙扎赛道

在周五周六分为两阶段举办的蒙扎12小时耐力赛中，Herberth Motorsport 92号车组率领队内的三支保时捷911 GT3 R车组完成全场领奖台的强势横扫。

由Jürgen Häring, Taki Konstantinou与Alfred Renauer共同组成的92号车组在比赛最后15分钟从91号姊妹车组手中取得了领先位置。他们在12小时的比赛中总共完成285圈，并最终由Jürgen Häring驾驶92号赛车以28.741秒的优势率先冲过终点线。

Herberth Motorsport的另外两支车组中，获得亚军的93号车组是除冠军92号车组外唯一一支在领先圈完赛的车组；91号车组虽然在比赛最后阶段出现赛车故障，但依然以季军完赛。Herberth Motorsport的三台保时捷911 GT3 R赛车成功横扫全场领奖台。

GTX组别中，ARC Bratislava 707号车组虽然在4小时的第一阶段比赛中遭遇赛车故障而大幅落后组内的其他对手，但Miro Konopka, Mato Konopka, Mato Homola共同驾驶兰博基尼Huracan Super Trofeo赛车在周六的8小时第二阶段比赛中完成逆袭，最终夺得GTX组别的冠军。

本站的GTX组别中，Reiter Engineering派出了一台KTM GTX赛车参与比赛，强大的动力优势帮助他们在周五的第一阶段比赛中力压全场所有对手取得领先。不过他们在周六的第二阶段比赛遭遇赛车电气故障耗费了近1小时的时间，失去了争夺全场冠军的机会。

在TCE系列赛的争夺中，Red Camel-Jordans.nl 101号车组的Ivo Breukers与Luc Breukers共同驾驶Cupra TCR DSG赛车完成261圈，赢得全场冠军。原本处在领先位置的Brutal Fish by KCMG 122号本田思域FK7 TCR在比赛最后40分钟遭遇机械故障，最终屈居亚军。

比赛成绩