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BEC跑车赛事周报（Vol. 52）

BEC 发表于 2020.08.03 01:52:05 | 阅读： 183 | 评论： 0 BEC

BEC跑车赛事周报第52期又与各位见面了！上周末，IMSA iRacing职业车手系列赛转战弗吉尼亚展开赛季第五轮的角逐；纽博格林耐力系列赛电竞赛第五次踏上“绿色地狱”展开耐力鏖战；SRO GT电竞锦标赛来到西班牙巴塞罗那赛道上演精彩对决。让我们来共同关注全球跑车电竞赛事的精彩赛况和最新资讯！

IMSA iRacing职业车手系列赛

（IMSA iRacing Pro Series）

2020赛季IMSA iRacing职业车手系列赛第五轮

美国-弗吉尼亚赛道

Kenton Koch在弗吉尼亚赛道成功抵挡来自宝马阵营两位车手的追击，成功帮助福特阵营赢下了他们在IMSA iRacing职业车手系列赛的首场分站胜利！

驾驶80号粉色涂装福特GT赛车的Kenton Koch在此前几轮的比赛中多次摘得杆位，但由于赛中事故和进站劣势的影响迟迟未能获得首胜。本场比赛，再次以微弱优势夺得杆位的他成功幸存于比赛最后一圈的事故，以4.940秒的优势在弗吉尼亚赛道获得个人与福特在该项赛事的首场胜利。

与之进行较量的宝马厂队车手Jesse Krohn在倒数第三圈与Kenton Koch发生轻微碰撞后取得了领先，但后者在比赛最后一圈顶上24号宝马M8 GTE赛车的车尾。芬兰人在发生打滑后再次将领先位置交给了Kenton Koch，自己也因此与领奖台席位失之交臂。

另一位宝马厂队车手Bruno Spengler在比赛的大部分时间中均处在全场第二位，但在下半程被自己的队友Jesse Krohn所超越。加拿大车手又在比赛最后10分钟与发生打滑的Joel Miller发生碰撞，最终让他只能以第五位完赛。

本场比赛更换保时捷911 RSR赛车参赛的Shane van Gisbergen在前半程遭遇事故导致尾翼受损，但这位新西兰老将在完成进站维修后强势发力，屡屡贡献精彩超越，最终受益于两位宝马车手事故的他驾驶87号赛车摘得比赛亚军。

四届阿根廷房车系列赛总冠军Agustin Canapino驾驶66号法拉利488 GTE赛车取得季军；Shinya Michimi则驾驶86号保时捷赛车收获第四位。

比赛成绩

纽博格林耐力系列赛电竞赛

（Digitalen Nürburgring Langstrecken-Serie）

2020赛季纽博格林耐力系列赛电竞赛第五轮

德国-纽博格林赛道

在纽博格林耐力系列赛电竞赛第五轮的比赛中，来自Mann-Filter Team HTP-Winward 48号车组的Philip Ellis与Jack Sedgewick帮助梅赛德斯-AMG阵营首度夺冠。

Philip Ellis对于最终能够获胜感到非常高兴，他表示在经过了赛季前四轮的角逐后，他们能够取得这个冠军来之不易，由于坐在真实赛车座舱中保持不犯错会更加容易，而模拟中缺乏对车辆的反馈，因此大部分操作需要通过所谓的肌肉记忆来完成模拟的过程。

两支宝马阵营车队获得了领奖台的另外两席。Bruno Spenglar与Nils Koch所在的The BMW Bank 107号车组取得亚军；Christian Krognes驾驶Walkenhorst Motorsport 35号赛车在冲线前力压宝马厂队车手Philipp Eng驾驶的BS+ Competition 189号赛车，最终夺得季军。

整场3小时的比赛，SP9组别的角逐相对平淡，比赛初期的夺冠热门MAHLE Racing便因为意外碰撞早早退出了争冠集团。从杆位出发的威廉姆斯电竞车队109号车组的Sami-Matti Trogen与Dominik Staib在比赛中始终保持着领先，并率先冲过终点线。

然而，由于Sami-Matti Trogen超过了规则中单车手的最长驾驶时间，威廉姆斯电竞车队109号车组的冠军在赛后被取消。Dominik Staib在赛后解释称，由于在比赛中发生了从未遇到过的技术问题，导致自己无法在进站时接过赛车进行比赛，所以不得已让Sami驾驶超过2小时。

Cup 2组别（保时捷911 GT3 Cup赛车统规组）中，Ascher Racing 227号车组获得了赛季第三胜，SIM RC 276号车组与German SimRacing 234号车组分列亚军和季军。

Cup 3组别（保时捷Cayman GT4赛车统规组）中，CORE SimRacing 303号车组最终获得了比赛胜利，Sorg Rennsport 333号车组与RSO车队397号车组分获组别亚军和季军。

这轮比赛中，最激烈的角逐发生在SP3T组别（奥迪RS 3 LMS赛车统规组），SimRC车队的Felix Luding与CORE SimRacing车队的Marius Golombeck一直斗到了比赛最后时刻，两位车手在最后一圈不断交换位置，并在最后的直道上演了轮对轮直接对话。最终Marius Golombeck以0.122秒的微弱优势率先冲线，帮助CORE SimRacing 403号车组最终取胜。

比赛成绩

本篇报道由Bruno（@祈小智）带来

SRO GT电竞锦标赛

(SRO E-Sport GT Series Championship)

2020赛季SRO GT电竞锦标赛第四轮

西班牙-巴塞罗那赛道

Louis Deletraz在西班牙巴塞罗那的SRO GT电竞锦标赛的第四轮比赛中统治全场，他在1小时的比赛中牢牢防守身后的多位对手，最终赢得冠军。

瑞士车手驾驶12号保时捷911 GT3 R赛车在比赛中从杆位起步，并始终占据比赛领跑位置。尽管身后驾驶188号奥迪赛车的Lorenzo Marcucci与驾驶888号保时捷赛车的Federico Leo对领先位置虎视眈眈，但Louis Deletraz丝毫不为所动，并最终以0.906秒的优势赢得比赛冠军。

在Louis Deletraz之后，Federico Leo, Arthur Rougier, Lorenzo Marcucci上演了激烈的亚军争夺战。此前几站比赛中表现强势的Lorenzo Marcucci接连超越Arthur Rougier与Federico Leo来到第二位，但这位意大利车手在瑞士人的防守之下无法完成致胜一越，最终收获亚军。首次参赛的外卡选手Federico Leo最终收获季军。