BEC跑车赛事周报第50期又与各位见面了！上周末，IMSA iRacing职业车手系列赛在美国之路赛道展开赛季第四轮的角逐；SRO GT电竞锦标赛则背靠背来到德国纽博格林赛道上演职业车手间的精彩对决。让我们来共同回顾上周跑车电竞赛事的精彩赛况！

IMSA iRacing职业车手系列赛

（IMSA iRacing Pro Series）

2020赛季IMSA iRacing职业车手系列赛第四轮

美国-美国之路赛道

宝马电竞车队在IMSA iRacing职业车手系列赛的不败神话终于在上周遭到了终结。保时捷厂队车手Nick Tandy率领斯图加特制造商，在埃尔克哈特莱克的美国之路赛道赢得了本赛季IMSA iRacing职业车手系列赛第四轮的比赛。

英国人驾驶911号保时捷911 RSR赛车在这场90分钟的激战中牢牢占据全场前列的位置，并对身前驾驶47号福特GT赛车的Rodrigo Pflucker施以巨大压力。福特车手在比赛半程中的一次缓慢进站，让Nick Tandy得以在下半程接过领跑位置，最终以2.845秒的优势率先冲过终点线。

这场胜利不仅让保时捷获得了在IMSA iRacing职业车手系列赛的首场分站胜利，Nick Tandy更是首位获得冠军和登上领奖台的非宝马阵营车手。

夺冠后的英国人在接受赛后采访时表示：“过去几天，通过与几位模拟赛车手的交谈，这让我对参与模拟赛事的硬件设施有了更全面的了解。我购置了一些新的设备，并尝试在比赛前采用了一套不同的赛车调校。我成功让这台赛车适应了我的驾驶风格。”

该项赛事的积分榜领先者、宝马厂队车手Bruno Spengler在排位赛中仅仅排在第七位，不过他利用稳健的发挥保持自己的名次，并在全场唯一的一次进站中仅仅更换两条轮胎，帮助自己攀升至全场第三位。土耳其车手Ayhancan Guven在比赛最后阶段的事故则让他最终获得了亚军的名次。

驾驶913号保时捷911 RSR赛车的Ayhancan Guven在比赛最后20分钟与驾驶62号法拉利488 GTE赛车的Matt Griffin发生了碰撞，这让保时捷阵营错失了在本场比赛赢得全场冠亚军的机会。

领奖台最后一席的竞争也极为激烈。比赛最后5分钟，驾驶11号福特GT赛车的Richard Heistand追尾了驾驶23号宝马M8 GTE赛车的John Edwards，导致后者跌落了不少名次；短短半圈后，驾驶80号福特赛车的Kenton Koch又顶到了Richard Heistand的车尾，两台赛车发生严重碰撞。

这一系列的事故让领奖台的争夺直接减少了3位竞争对手，来自奥地利的宝马厂队车手Phillip Eng成功躲过两起事故，驾驶26号宝马赛车的他笑纳大礼，最终成功获得比赛季军。遭遇事故的John Edwards与Kenton Koch最终位居第四和第五名。

宝马阵营虽然在本场比赛中未能取得四连胜，但在全场前10名中依然包含了6台宝马M8 GTE赛车，Robby Foley排在第七，Connor De Phillippi获得全场第八，Nicky Catsburg最终以第九位完赛。

比赛成绩

SRO GT电竞锦标赛

(SRO E-Sport GT Series Championship)

2020赛季SRO GT电竞锦标赛第三轮

德国-纽博格林赛道

在迈凯轮、保时捷、宾利三大阵营鼎立的2020赛季SRO GT电竞锦标赛第三轮比赛中，英国车手Ben Barnicoat凭借最后时刻对瑞士小将Louis Delatraz的致胜超越和关键防守，在德国纽博格林赛道夺得了比赛冠军。

驾驶99号迈凯轮720S GT3赛车的迈凯轮厂队车手Ben Barnicoat在最后10分钟超越了驾驶12号保时捷911 GT3 R赛车、几近领跑全程比赛的Louis Delatraz，取得了全场领先的位置。

然而，顽强的Louis Delatraz并不甘于将冠军拱手让人，他凭借保时捷赛车在弯道中的速度优势不断紧咬身前的Ben Barnicoat。最后一圈，两台赛车在驶出最后一弯后形成并排的精彩画面，出弯速度并不占优的迈凯轮赛车最终仅以0.070秒的微弱优势率先冲线，但这足以让Ben Barnicoat与迈凯轮阵营取得他们在SRO GT电竞锦标赛的首场分站胜利。

作为本站比赛具有优势的一大阵营，数台宾利欧陆GT3赛车位居全场前列。宾利厂队车手Andy Soucek驾驶9号赛车获得了季军，驾驶10号赛车的Romain Monti则取得第四位，全场前10中包含了4台宾利赛车。

驾驶3号宾利赛车从杆位出发的另一位厂队车手Jordan Pepper则陷入了比赛第一圈的事故，赛车在遭到碰撞后发生掉头。这位在赛前并列积分榜头名的南非人只能无奈接受自己在积分区之外完赛的苦果。

Kessel Racing在本场比赛中使用了参赛20周年纪念版涂装的法拉利488 GT3赛车。南非车手David Perel驾驶这台333号赛车在一众强敌的比拼中不断攀升名次，最终以全场第五位完赛，是除迈凯轮、保时捷、宾利三大品牌的选手外完赛成绩最好的车手。

受限于梅赛德斯-AMG GT3赛车在纽博格林赛道的“性能平衡”劣势，驾驶33号赛车参赛的中国车手凌康在排位赛中仅位居第26位。他在发车阶段又遭遇了后方多台赛车的碰撞，这让他在SRO GT电竞锦标赛第三轮的比赛中不得不遗憾退赛。

在本场比赛过后，Ben Barnicoat以43个积分上升到车手积分榜的头名，本场比赛屈居亚军的Louis Delatraz则以9分的劣势排在积分榜次席。下一场比赛将在两周后的西班牙巴塞罗那赛道进行。

比赛成绩

本期BEC跑车赛事周报就到这里

我们下周再见

本文图片源自网络

由BEC Motorsports创作完成

未经许可不得转载

关注BEC Motorsports团队成员的微博：

@祈小智

Eric by @BECMotorsports（本文作者）

@cHAMpion_程

特别鸣谢：

CUITIMATE Racing

SRFCWorld.com