真实赛车
BEC跑车赛事周报(Vol. 46)
BEC 发表于 2020.07.30 08:23:02 | 阅读: 1526 | 评论: 0 BEC
BEC跑车赛事周报第46期又与各位见面了!在全球范围的特殊情况下,线上跑车电竞赛事依然在如火如荼地进行之中,IMSA iRacing职业车手系列赛与虚拟保时捷超级杯分别在美国拉古纳·塞卡赛道与英国银石赛道展开角逐。让我们来共同回顾上周跑车电竞赛事的精彩赛况!
IMSA iRacing职业车手系列赛
(IMSA iRacing Pro Series)
2020赛季IMSA iRacing职业车手系列赛第二轮
美国-拉古纳·塞卡赛道
Bruno Spengler在美国时间周四的拉古纳·塞卡赛道再度夺魁,迎来了个人在IMSA iRacing职业车手系列赛的第二场胜仗!这位宝马厂队车手与澳大利亚超级房车赛老将Shane van Gisbergen、跑车赛事车手Nicky Catsburg一同帮助宝马阵营包揽了领奖台的所有席位。
驾驶7号宝马M8 GTE赛车的Bruno Spengler在这场90分钟的战斗中以1.172秒的优势成功夺冠。加拿大人已经在赛百灵与拉古纳·塞卡进行的两场IMSA iRacing职业车手系列赛中豪取两连胜!
全场领跑位置在比赛最后阶段多次易主,原本领跑比赛的Bruno Spengler在与Paul Holton的碰撞中将位置交给了另一位宝马厂队车手Philipp Eng,然而Philipp Eng则在之后一次套慢车的过程中与驾驶0号法拉利488 GTE赛车的Corey Fergus发生严重碰撞。这让奥地利人又将领跑的位置交还给了Bruno Spengler。
进站策略和轮胎损耗成为了比赛的胜负手,从杆位发车、驾驶47号福特GT赛车的Rodrigo Pflucker领跑了前半程的比赛,但在比赛中的一次超长进站让他失去了夺冠的机会,也让胜利的天平彻底倾向了宝马阵营。
周末首次参与到IMSA iRacing职业车手系列赛的Shane van Gisbergen表现出色,新西兰人驾驶AIM Vasser Sullivan涂装的97号宝马M8 GTE赛车持续位居前列。与其余宝马车手不同,新西兰人决定在比赛中进站更换轮胎,这让他在比赛最后8分钟超越Nicky Catsburg后不断紧追领跑的Bruno Spengler,最终带回全场亚军。
排名最高的非宝马阵营选手是驾驶888号福特GT赛车的Mirko Bortolotti,意大利人最终以第四位完赛;获得第五位的保时捷青年车手Ayhancan Güven则成为了保时捷阵营完赛成绩最好的选手。
比赛成绩
虚拟保时捷超级杯
(Porsche Supercup Virtual Edition)
2020赛季虚拟保时捷超级杯第二轮
英国-银石赛道
本赛季虚拟保时捷超级杯第二轮在英国银石赛道打响争夺,总计31位保时捷超级杯参赛选手与保时捷厂队明星车手再度亮相。
第二轮的比赛再度成为了保时捷青年车手Ayhancan Güven与荷兰人Larry ten Voorde的冠军之争,两位车手都在两回合比赛中的最后一圈以戏剧性的场面分别夺冠。
Ayhancan Güven首先取得了第一回合比赛的杆位,然而土耳其小将糟糕的发车让身后的Larry ten Voorde成功领跑比赛,两位车手在25分钟的第一回合比赛中始终在领先集团进行缠斗。
最后一圈,Ayhancan Güven在Club弯实施的超越动作让Larry ten Voorde发生打滑,这也让土耳其小将在终点线前取得领先并最终夺得第一回合比赛的冠军!
在领奖台最后一席的争夺中,保时捷厂队车手Nick Tandy与另一位来自荷兰的年轻车手Max van Splunteren展开角逐,主场作战的Nick Tandy不断向前方荷兰小将发起了猛烈的攻势。凭借更加丰富的驾驶经验,英国人在比赛第7圈成功完成超越并牢牢占据第三位的位置,最终带回季军。
在第二回合比赛中,再度取得杆位发车的Ayhancan Güven没有在发车时出现问题,Larry ten Voorde依然在其身后寻觅超越机会。
比赛最后一圈,Ayhancan Güven在Copse弯躲避慢车的事故时跑出赛道,Larry ten Voorde借此机会完成致胜超越,并最终将第二回合正赛的胜利收入囊中。
第二回合的季军归属于BWT Lechner Racing的Dylan Pereira,这位卢森堡车手在与Leon Köhler的缠斗中取胜,获得了最后一个领奖台的席位。
第一回合比赛成绩
第二回合比赛成绩
本期BEC跑车赛事周报就到这里
我们下周再见
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