BEC跑车赛事周报第44期又与各位见面了！4月的第一个周末，纽博格林耐力系列赛电竞赛在现实赛事的休赛期间展开第二轮的较量；虚拟保时捷超级杯则在西班牙巴塞罗那赛道打响赛季首战。让我们来共同回顾跑车电竞赛事的精彩赛况！

纽博格林耐力系列赛电竞赛

（Digitalen Nürburgring Langstrecken-Serie）

2020赛季纽博格林耐力系列赛电竞赛第二轮

德国-纽博格林赛道

威廉姆斯电竞车队（Williams eSports）在纽博格林耐力系列赛电竞赛第二轮的比赛中统治全场，以巨大的优势夺得了赛季第二场比赛的胜利。

两位年轻的电竞赛事车手Sami-Matti Trogen与Dominik Staib共同搭档组成了威廉姆斯电竞车队109号车组。先是由芬兰车手Sami-Matti Trogen在排位赛中跑出7:46.137的全程最快单圈获得杆位，杆位出发的他们又在之后的3小时比赛中驾驶109号奥迪R8 LMS GT3赛车统治全场，以超过1分10秒的优势取得了第二轮比赛的冠军。

宝马阵营则在本轮纽博格林耐力系列赛电竞赛的比赛中派出了超级豪华的参赛阵容，总共有多达8台宝马Z4 GT3赛车参赛，车手阵容中也不乏Philipp Eng、Bruno Spengler、Jesse Krohn等多位宝马车手带队作战。

完赛成绩最好的宝马车队来自于电竞车队BS Competition，宝马厂队车手Philipp Eng与两位电竞车手Alexander Voss、Laurin Heinrich共同驾驶189号宝马赛车获得全场亚军。兴奋的Philipp Eng在比赛结束之后，在自家的后院喷洒香槟进行庆祝。

除去奥迪与宝马之外，也有客户车队选择梅赛德斯-AMG GT3赛车参与到比赛中。由Philip Ellis与Jack Sedgwick组成的HTP-Winward 48号车组最终以第四位完赛。

在其他组别中，Cup 2组别（保时捷911 GT3 Cup赛车统规组）冠军由Ascher Racing 227号车组的Martin Ascher与Robert Klotz夺得。

Cup 3组别（保时捷718 Cayman GT4赛车统规组）冠军由SimRacing Channel Black 399号车组的Marcus Dec与Waldemer Binder夺得。

TCR组别（奥迪RS 3 LMS赛车统规组）冠军由Full Send Racing 485号车组的Joakim Franosch与Steen Ledger夺得。

比赛成绩

虚拟保时捷超级杯

（Porsche Supercup Virtual Edition）

2020赛季虚拟保时捷超级杯第一轮

西班牙-巴塞罗那赛道

在现实世界的保时捷超级杯无法根据赛历如期举办后，保时捷官方决定在iRacing游戏平台正式举办虚拟版本的保时捷超级杯。虚拟保时捷超级杯赛历总共有4轮比赛，将在4月和5月的时间里分别在西班牙巴塞罗那、英国银石、比利时斯帕-弗朗科尔尚和意大利蒙扎四条传统欧洲赛道进行。

总计有32位车手参与到了北京时间周六晚间进行的首轮比赛中，包括22位参与新赛季保时捷超级杯现实赛事的真实车手，以及由Nick Tandy, Andre Lotterer, Richard Lietz领衔的总计6位保时捷厂队车手参与其中。

两位参与保时捷超级杯现实赛事的荷兰车手Larry ten Voorde与土耳其车手Ayhancan Guven在周末的第一轮比赛中展开了强强对话，两人在占据两回合比赛的全场前两位后展开激烈缠斗。

Larry ten Voorde在第一回合比赛的最后阶段成功守住Ayhancan Guven的攻势，以0.720秒的优势赢得第一回合比赛的冠军。Dylan Pereira则代表保时捷超级杯老牌车队Lechner Racing取得第一回合比赛的季军。

Ayhancan Guven则在第二回合比赛的发车首圈便超越杆位出发的Larry ten Voorde一路领跑，这位保时捷青训车手最终以1.952秒的优势领先Larry ten Voorde取得冠军。Dylan Pereira在第二回合比赛再度取得季军。

两回合比赛都在发车时都出现了“惨绝人寰”的巨大事故场面。两位保时捷厂队车手Nick Tandy与Richard Lietz在第一回合比赛的发车时都在与对手的碰撞中腾空起飞；第二回合中，Jaxon Evans, Roar Lindland等车手同样出现了“致敬前辈”的特技动作。

第一回合比赛成绩

第二回合比赛成绩

本期BEC跑车赛事周报就到这里

我们下周再见

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