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模拟新闻

rFactor 2 | 2020年一月roadmap

 SRFC报道组    发表于 2020.02.01 09:49:08 | 阅读: 1730 | 评论: 15    RF2

大家好,我们(studio397,接下来都是第一人称)希望大家有足够的时间阅读和消化去年12月的roadmap。我们整个工作室刚从假日中回来并且开足马力迎接新的一年,是时候戴上你的赛车手套,系紧安全带,全力冲向我们2020年第一个roadmap了,绿绿绿!(ACC梗)

(接下来会尽量省去397的连篇废话,并且加入个人使用体验的补充)

新UI

不少人已经尝试过我们的新UI并且提供了feedback了,我们收集了这些信息并且准备下周再发一个新的public beta更新来更新新UI。

我们改变了系列、赛道、赛车选择的工作方式,现在无论你从哪儿进入,选择完之后都会回到之前的地方而不是之前无论如何都会回到race界面的逻辑。(方便了不少,至少我进去看个车,不用点两次才能退出游戏了。。)说到race界面,没有人喜欢我们之前每次进入/回到race界面都加载最喜爱的服务器的做法(极其浪费时间),所以现在它只会出现一次了(我们也提供了手动刷新的方式),最终我们将会异步加载它,所以你们就不需要再同步等待了。(我去居然一个简单的异步更新界面都不会写吗现在??,ajax啊,反正是web base的ui)

我们让回放的进度条重新可以拖动了,这样就能快速的找到你想要看到的场景。防止了一系列客户端从服务端下载对手数据的时候出现的一系列问题,现在他们将会正确的下载并安装并且展示进度。刹车损耗和轮胎温度将会再你从赛道上回到车库时可见,方便用于分析调教是否正确。修复了一个你可以再被黑旗后继续驾驶的问题(???)pace car有时候不会被加载的问题也被定位并且修复了。最后都是最重要的是,tyre flex(轮胎形变)视觉效果终于tmd回来了!

跟UI无关的点也有修复,我们修复了一些由于内部重构引入的连接延迟。

我们现在还有一个更令人兴奋的导播模式在做了,使用rFactor2中的转播工具将可以让你直接推流直播以及轻松的控制直播界面ui overlay。并且这也意味着我们将会继续奉上一个更加自定义的游戏中界面(HUD,overlay)。更多消息将会在下一个roadmap中宣布。

Sim Formula 2020 回顾

略,这个展览以及比赛跟国内基本没啥关系。放几个图表示一下盛况





支持有抱负的游戏开发者

大意是,397将会邀请英国知名大学的学生参加游戏开发夏令营性质的活动,巴拉巴拉(国内羡慕啊)并且将会提供5份rf2的游戏给提出最好点子的队伍(抠)

GT3 BOP 更新!

终于到了最关键的部分。经过了前几个月我们为了平衡这些GT3的工作,我们最硬核的测试车手驾驶这些车跑了很多很多圈来确保整个GT3系列更加均衡的性能,从排位节奏到正赛全油stint的表现等。全部车辆的改动如下。

  • Radical RXC GT3: -30kg配重

  • BMW M6 GT3: -30kg配重

  • McLaren 650S GT3: -5kg配重

  • Audi R8 LMS GT3 2018: +5kg配重

  • Porsche 991 GT3-R: -1.5%引擎扭矩/动力输出

  • Bentley Continental GT3: +10kg配重, -2%引擎扭矩/动力输出

  • Callaway C7 GT3-R: -2.5% 引擎扭矩/动力输出

  • Aston Martin Vantage GT3: +15kg配重

McLaren 720s GT3, Audi R8 LMS GT3 2019 以及 Mercedes AMG GT3没有任何变化。敬请期待今天晚些时候的这个更新*(现在已经更新了)

赛道

环境美工团队刚从去年的工作重负中解放出来,现在正在改善我们核心的通用素材以及开始了新的项目的工作(将会再后几个月跟大家分享)。并且预示着我们这几个月中有不少的更新会发布。我们已经将Monaco FE赛道更新到了使用了所有的最新技术的水准,并且勒芒也做了一些小更新来修复一些大家都在抱怨的问题。

比赛

我们很有信心2020将会是一个激动人心的一年对于我们397以及模拟车手们来说。

(以下略,介绍的是2020年将会进行的一些国际上的rf2比赛,没啥大关系也懒得翻了。。。)

笔者说:半夜3点被猫吵醒看了看roadmap,一个字:失望,啥内容没有,BOP没有实质性的作用(GTE和GT3现在的速度基本上一模一样而且GT3更好开),GT3车的一些bug也都没有修复(说了一年多了,奔驰的dashboard等一大堆bug),397请好自为之。



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