赛事动态

本赛事以模拟赛车平台Rfactor2为基础，采用397工作室受到官方授权的GT3 PACK DLC，一共有5辆GT3级别的赛车可供使用，同时比赛全面模拟实时天气状况变化。赛事采用与现实赛事相同的规则，车辆具有完备的赛车设定调整，赛事平台具备所有车辆数据的收集分析接口，为车手们提供一个接近真实的赛车运动体验。

1.赛事平台

本赛事以steam正版模拟器Rfactor2为赛事举办平台，购买请点击Rfactor2购买入口。GT3 PACK的购买入口点这里 7月6日前购买有多达35%折扣！第1站完赛的车手将会全额返回购买GT3 PACK的费用（返回打折后的价格76元）！

2.比赛车辆

梅赛德斯 AMG GT3

迈凯轮 650S GT3

宾利欧陆 GT3

雪佛兰 C7 GT3

Radical RXC Turbo GT3

3.赛制

3.1.准入

参赛车手必须达到铜级评级且安全分大于1分。若未达到铜级，则在当周赛事开始前，排行榜成绩必须达到杆位成绩的103%。

3.2车队制

允许组队或个人参赛。不强制。

3.3赛事周细则

3.3.1资格排位赛

在周6正赛前，根据服务器记录，取得杆位成绩105%的车手方可有资格进入超级排位赛。

3.3.2超级排位赛

正赛排位赛为超级排位赛制度。车手只有一次出场做成绩的机会，即出场一圈，做成绩一圈，然后完毕后请立刻按ESC返回车库，勿自行驾驶返回，以避免干扰赛道上其他车手或导致圈数超过规定被系统DQ。

正赛排位赛必须加载正赛的比赛调校和油量。比赛OP在进入正赛排位赛前会提醒各位参赛车手加载正赛调校和油量。排位赛期间不可调整调校和油量。

超级排位赛必须做出排位赛杆位成绩107%内的成绩。没有达到107%标准的车手，正赛发车一律从维修区出发。

3.3.3正赛

正赛采用耐力赛滚动发车形式，全程1个小时（特殊赛事时间可能增加）。无需强制进站。滚动发车详细说明请查看滚动发车详细解释。正赛具有暖胎圈，请在安全车后按照要求列队，直到完成滚动发车，如果违反规则可能接受到处罚或者取消资格。

3.3.4 赛事控制

1、pit区域是完全限速，注意限速需要车手手动控制。如果超速，请接受赛事处罚，如果不接受处罚将会被取消资格。

2、黄旗，黄旗是代表赛道上有状况发生，请控制车速避免发生事故。如果是全赛道黄旗，请不要超速和超车直到黄旗解除，如果违反规定可能会受到处罚。

3、蓝旗，当被套圈车手被当圈车手接近后会触发蓝旗，看到蓝旗提示后马上让车，否则赛会可能进行处罚。

4、如发生状况导致安全车需要出动，请根据提示保持在安全车后面，按照提示排队，不能进行超车，否则可能会被取消资格。

3.5积分

积分从第一名开始，依次为25,18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1。车手个人积分与车队积分分别计算。

3.6.负重制度

负重分为总积分负重以及车型负重

3.6.1总积分前5负重：第1名：+50kg 第2名：+40kg 第3名：+30kg 第4名：+20kg 第5名：+10kg

3.6.2车型负重：

每一站完成后，每款车型取最快两台车的比赛最快圈速的平均值，最快的车型+30KG，圈速平均值於最快车型的0.3秒内视作同等性能，将一同+30KG

掉出0.3秒范围外，每慢0.1秒，将-10KG

本部份最高负重為+30KG。当某车型性能负重减至0kg时, 即使其圈速处於减重的位置，只会维持本部份不负重

某车型不足两台车的情况下, 直接以该一台车的最快圈速计算

如某车型缺席该站比赛，将不作调整，应用上站的负重。

如某车型的最快圈速为一些无法应用的圈速(如退赛，只有1圈圈速等情况)，赛会将考虑以练习节圈速或直接以单独一台计算。

最快圈速	最快~+0.3	+0.301至+0.4s	+0.401至+0.5	+0.501至+0.6	+0.601至+0.7	+0.701至+0.8	+0.801~N
负重	+30kg	+20kg	+10kg	0kg	-10kg	-20kg	-30kg

3.7赛事规则

按SRFC模拟赛事章程，所有参赛者在赛事中必须遵守《SRFC赛事详细规则》

3.8赛事费用

以车手中心铜板为单位，每站比赛报名费50/每站。

4.赛事日程（赛道待定）

全年8站

第1站悉尼赛车公园（2018.7.7）

赛事最终解释权归SRFC-RF2赛事委员会拥有。

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