赛车手们好~

在上一次报告中，我们展示了一些更新后的South City的图片，并演示了日夜转换和在夜间驾驶的情形。从那时起，Eric在继续搭建South City，Scawen则继续开发图形系统。我们在论坛上发布了一些中间进度报告。

在这份报告中，我们将更多地谈论最近的更新，并展示一些新的截图。这些信息是相当技术性的，所以如果你对游戏开发的内部结构不是那么感兴趣的话，可以随意直接跳到截图，希望这些截图可以说明问题。

我们引入了实时回声渲染。这取代了预先生成并存储在路径中的旧系统（当你开车时用于跟踪汽车位置的隐形结构）。在车辆两侧，每一侧都会绘制一张特殊的图像，包含深度和角度信息。图像由显卡上的计算着色器分析，为每一侧创建一个直方图。直方图由 CPU 读取并用于更新混响器。

对于不完全了解显卡的人来说，计算着色器是运行在GPU上的特殊程序。现代的GPU其实就是一台特殊的计算机，它可以同时对几百个或几千个不同的像素进行同样的计算，从而非常快速地完成一些事情。如今，它不仅仅是画三角形。现在自动曝光直方图也是由计算着色器计算，节省CPU时间。

另外一个新的用来消除遮挡的系统也已经被开发了出来。这是一个（在每一帧中）不绘制被较近的所 "遮挡 "的物体的系统，我们都喜欢高帧率，即使在一个充满细节物体的环境中，帧率也要保持较高的水平。例如，你可能在一栋建筑附近，所以没有必要绘制它后面的数千个对象。这一点对于驾驶视图尤其重要，因为我们必须先绘制镜面视图，然后再绘制主视图。在VR中这就更糟糕了，因为这些视图要各画两次，每只眼睛看到的都要稍微产生偏移。我们也可以避免将一些物体绘制到阴影地图中，因为没有必要将阴影投射到我们看不到的物体上。

不过困难的是知道哪些物体是隐藏的。不过现在，可见的物体都存储在路径中，解决了这个问题。对于开放布局，我们需要为路肩、停车场和开放区域添加路径，以保持高帧率。这些路径还会被用于照明和回声信息。

South City的多层停车场，很难看到如何让一条道路覆盖所有的可行驶区域。所以我们现在有了一个八叉树系统，它可以分析可行驶的地面，并创建立方体来覆盖所有你可能驾驶到的地方。在必要的地方，八叉树会被细分，以处理多个地面高度，如桥梁、隧道和停车场。遮挡数据被计算并存储在八叉树中，然后会用来去掉从车手的位置无法看到的区域。

阴影系统经过优化，现在可以在良好的帧率下实现日落和日出。实时阴影对于逼真的图形非常重要，可以让光照随时间变化。阴影地图是一系列特殊的世界图像，从太阳的方向绘制，包含深度信息，因此GPU可以计算出你视野中的每个像素是在阳光下还是在阴影下。对于性能因素来说，一个显著的问题是，当太阳在天空中的位置很低，而你在赛道区域的远处，远离太阳。在这种情况下，赛道的许多物体都在太阳和你的视野之间，这些物体中的任何一个都可能会造成你能看到的阴影。通过更详细地查看从你的位置可以看到哪些物体，LFS现在可以减少绘制成阴影地图的区域。

最后我们再给大家看几张更新后的South City的工作进度截图。额外的区域和场景正在制作中，道路也在逐步开放，大大增加了额外的赛道布局的可能性。

我们希望各位喜欢这些图片和视频。

- LFS开发者

附：South Cith 新旧对比链接

https://imx.tc-g.uk/so202009/01
https://imx.tc-g.uk/so202009/02
https://imx.tc-g.uk/so202009/03
https://imx.tc-g.uk/so202009/04
https://imx.tc-g.uk/so202009/05

https://imx.tc-g.uk/so202009/06
https://imx.tc-g.uk/so202009/07
https://imx.tc-g.uk/so202009/08
https://imx.tc-g.uk/so202009/09
https://imx.tc-g.uk/so202009/10

https://imx.tc-g.uk/so202009/11
https://imx.tc-g.uk/so202009/12
https://imx.tc-g.uk/so202009/13
https://imx.tc-g.uk/so202009/14
https://imx.tc-g.uk/so202009/15

https://imx.tc-g.uk/so202009/16
https://imx.tc-g.uk/so202009/17
https://imx.tc-g.uk/so202009/18