Kunos如约在2月4日发布了ACC的第一个付费DLC——洲际GT挑战赛包，包含铃鹿，巴瑟斯特，卡亚拉米，拉古纳塞卡四条赛道以及参加全球各个地方比赛的GT3赛车涂装。下面带来图赏以及详细的更新日志。

先来看看官方的预览介绍视频~

ACC的洲际GT DLC，带来了四条坐落于四个大洲的标志性赛道：

• Kyalami Grand Prix Circuit (南非)

• Suzuka Circuit (日本)

• Weathertech ®️ Raceway Laguna Seca (美国)

• Mount Panorama Circuit (澳大利亚)

购买了这一DLC的玩家将可以把ACC的GT系列赛扩展成为倍耐力洲际GT挑战赛，提供了在使用激光扫描制作的赛道上的富有挑战性的驾驶体验，激光扫描意味着能将赛道的各个细节非常精确的重现出来。

全球GT DLC还提供了超过45个新的赛车涂装，30个新的车队以及50位新的车手，并且加入了全新的来源于现实中洲际GT挑战赛的游戏模式。

接下来请看官方图赏

这一更新同时带来了游戏本体的1.3版本更新。修复了许多bug，UI进行了不少微调，也有一些优化与物理更新。

v1.3更新日志

通用：

- 带来全新的洲际GT挑战包DLC（需要额外付费购买，58元rmb）

- 加入4条新赛道，一大堆新的参赛车组以及相关的赛季和游戏模式：

    帕诺拉玛山赛道

    拉古纳塞卡赛道

    铃鹿赛道

    卡亚拉米赛道

- 加入 IGTC（Intercontinental GT Challenge，下同）2019年参赛车组及涂装

- 加入IGTC2019锦标赛模式

- 加入IGTC比赛周末模式（8小时，9小时，10小时以及12小时比赛周末）

- 修复Fanatec方向盘在某些情况下会由于Fanatec LED软件在没有Fanatec设备的情况下打开时导致的游戏冻结

- Shared memory将会在退出游戏后解绑

游戏性：

- 修复自定义比赛周末模式中不正确的驾驶时长限制

- 修复方格旗在最后一个比赛节中被视为真实旗语的问题

- 修复了超过驾驶时长限制时的通过维修区处罚并且加上了罚停处罚作为再犯的判罚

（但是换人导致的联机时出现驾驶时长不对的问题没有解决看起来）

- 维修通道逻辑从通过某个表面触发改为了更加可信的其他检测方式

- 修复回放中车手信息在内存中的问题

- 碰撞检测现在改为使用重叠判断的系统

    碰撞现在在模型mesh发生重叠时被判定，而不是基于距离来判断 - 由此修复了一个很罕见的车辆生成时与其他车辆距离非常近导致了开始比赛后也不会有碰撞的问题

- 新的车辆生成系统以及赛道上的位置排序

    发车格以及快速发车车辆生成位置现在实时计算，维修区pit格子现在按线条来划分

- 减少由于车辆冲出赛道而出现黄旗的临界值

- 在回放相册中加入不同的回放事件类型依赖（回放版本变化了）

- 重新优化了暖胎圈和触发起步

- 修复了回放相册中的可破坏对象的问题

UI/HUD

- DLC的UI优化

- 修复了MFD进站页面在赛道上进站窗口就已经打开的问题

    MFD进站页面现在只要满足条件，在进站前就会展示为可用

- 导航：修复了一个损坏的MFD选择逻辑

- 联机以及锦标赛车辆选择入口现在指向了新的showroom（之前有部分入口还是进去旧的）

- 比赛中普通/高/最高优先级信息的界面样式变化

- 加入更加高亮的玩家相关的交流信息展示

- 交流面板位置以及最低展示信息的优先级现在可以在HUD设置中设置

    之前的中心位置可以在HUD设置中恢复

- 在离合HUD展示上加入了引擎map的指示

- 挡位挂件的整体设计更新（最明显的是字体加粗了，清晰了不少）

- 在MFD的进展策略页面加入轮胎状况展示

    全新的轮胎被标记为白色，而用过的会被标记为黑点，方便再开车时候选择

- MDF进站策略现在同时展示要加多少油以及加完之后一共计算有多少油

- HUD和实时挂件的名次现在再发车后的第一计时段展示发车时的顺位避免闪烁变动

- “随机”按钮现在是自定义天气选择的一部分

- 修复了镜头变化再车辆进站时不够及时的问题（向前和向后切换不同）

- 加入了绿灯提示的挂件，可以再HUD设置中禁用

- 在实时位置挂件中的自己的那一行被额外高亮方便查看

画面

- F7自由视角摄像机现在不固定在同一个面上（现在根据不同车与摄像机的距离来决定）

- 额外的对于纹理的渲染方式

    注：仅仅在材质质量为中的时候启用（对于使用FXAA时有帮助）

- 对于保时捷991II GT3 Cup以及兰博基尼Huracan Super Trofeu增加新的涂装模板

- 当选择最大可见对手时，改善车辆可见性系统

    在维修站中的车辆现在将会被无视，避免抢走赛道上车辆的焦点，现在前车的渲染优先级也比后车要高

- 在尾追视角以及高级dash视角禁用了后车灯光的光锥效果来避免跳入的问题

- 对所有赛道更新了3D草地

- 不同的赛道现在拥有不同的显示亮度的曲线

- 更新了自定义涂装中不同赛季的不同的车辆号码牌与banner的位置

- 修复了车辆可见数量限制下的一些车辆拉花的问题

物理

- 所有车辆对于IGTC的新赛道的BoP

- 所有车辆对于IGTC的新赛道的安全、激进以及雨地预设调教

- 奥迪R8 LMS EVO在Spa的新的激进预设调教

- 2018款宾利在Spa的新的激进预设调教

- 本田NSX GT3（老款）在银石的新的激进预设调教

- 本田NSX GT3 EVO转速限制微调

- 雷克萨斯RCF GT3所有预设都微调了刹车比

- 尾流对于CPU在较多AI车辆时的优化

- 柔性底盘对于CPU在较多AI车辆时的优化

- 尾流模拟微调，前车现在得到更小的速度提升，而后车更多

- 轮胎模型优化，对于胎压更加敏感以及扭曲、滑动角/滑动率对于轮胎的影响

- 雨胎抓地以及磨损调整

- 干胎现在在雨地下排水量更小（意味着更难开）

- 保时捷991II GT3-R在冲刺赛赛道上的性能微调（终于砍了，大快人心）

- 优化AI CPU占用率

- 修复了载入保存的游戏时的刹车损耗

- 修复了偶然出现的载入游戏后进站时出现悬挂损坏的问题

- 修复了MoTeC在用户名有特殊字符时不会保存的问题

- MoTeC现在以200Hz输出的悬挂行程，轮上速度，阻尼以及相关的其他数据

- MoTeC现在在悬挂行程中接触障碍物时在新的频道输出开/关

- 改善了引擎在低速时的反应以及手动释放离合器的情况以便于更轻松的启动

    还害改善了spin后在草地上启动的情况

- 更加不敏感的启动控制激活

    现在需要几乎100%的油门参与，改善了缓慢抬起离合器的情况

音效

- 改善了“绿绿绿”的在发车时的时机

- 新的车组、解说信息

联机

- 本体的所有赛道在私人联机游戏中拥有50个车位

- 当设置了完整的暖胎圈时，服务器的暖胎圈比平常早500m触发

- 现在车辆在练习、排位时维修区中永远都是45°向外

- 玩家车辆现在若在暖胎圈、发车格上esc，会被锁定到绿旗后20秒

- 服务器设置中加入了IGTC2019的赛道: kyalami_2019, mount_panorama_2019, suzuka_2019, laguna_seca_2019

    注：没买DLC的也能设置有DLC的服务器

- 暖胎圈形式现在能在settings.json中设置了：新系统（默认），旧系统（有限速）以及自由（对于私人服务器使用）

- 新的面向联机的暖胎圈模式，包括了位置跟踪的挂件 — 在官方比赛服务器中以及私人服务器设置后启用

简介：

    - 在“single file”时期，玩家必须跟随目标挂件的指示跟随目标车辆，将会放松到足够的距离来暖胎和暖刹车。若是距离目标太远，则会被送回维修区

    - 在”double file“时期，玩家必须尽快找到自己的目标位置，并且一旦到位之后，必须保持速度和路线

    - 在“pre-green"时期（这时候速度delta会显示），玩家必须将速度保持在delta附近，在此阶段超速或者横向、纵向移动出位置，将会根据严重性受到处罚。

    这一系统工作的倾向是”保护无辜的玩家“，玩家可以无视周围的车辆在做啥，只需要时刻关注自己的位置以及速度。

    碰撞将会在暖胎圈中禁用，并且一旦解除重叠就会重新启用

- 联机游戏中新的快速暖胎圈动态生成方式

- 服务器和客户端的判罚现在可以正确累计

- 服务器上赛后时间处罚将会在赛中处罚之上来加上

- 在非比赛时维修区超速将不会DQ玩家，只会把玩家送回维修区

- 修复丢失赛会判罚的圈数显示

- 暂时禁用服务器选项：isRaceLocked" (默认开启) 以及赛事规则 "driverStintTimeSec" 和"maxTotalDrivingTime"

    笔者注：之前元旦SRFC 6h耐力赛由于后两个设置的bug，导致一些车组换人后drive stint没有正确重制，导致被DT判罚甚至DQ，这个bug在年初发现，并且外国社区也有部分反馈，但是官方貌似没有重视，导致1.3版本并没有修复，为什么临时禁用了呢，因为前两天的一场6h耐力赛中，官方开发人员aris（对就是喜欢直播给我们讲解那位）自己车组碰上了这个bug，导致车组被DQ（哈哈哈哈天道好轮回你们自己写的bug把自己坑了），而我理解他们在这之后才发现或者重视这个bug，也是活该坑到自己hhhhhh

- 升级服务器管理员使用手册到版本6a

评分

- 对于DLC的拥有者加入新赛道的奖牌

- TR评分现在根据是否有DLC来变化

- SA信任评分生成微调

- CP服务器会平行举办DLC的赛道

- CP服务器将会逐渐的选择DLC赛道，在DLC拥有用户覆盖率上去后

总结：在18点40多DLC发布后第一时间更新并购买，58元4条激光扫描赛道加上一大堆新涂装，真的非常值。并且试玩了四条赛道后，感觉非常值，非常非常非常推荐购买，不要问，问就是买，