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ACC资料大全前三年效力红牛青年梯队红牛二队的塞恩斯本赛季租借到雷诺，但因为丹尼尔·里卡多将在2019年加盟法国制造商而失去他的席位。虽然里卡多的意外之举给塞恩斯加入红牛带来了机会，但现任红牛二队车手加斯利很快成为热门人选。
根据红牛与塞恩斯之间的租借条款，西班牙人直到九月底都是红牛的人，但塞恩斯的团队坚持他只会在得到红牛的召唤时才回归，而不会回到红牛二队。
迈凯伦早在几周前就把塞恩斯列入了下赛季车手人选的考察名单。虽然红牛打算提拔加斯利，西班牙人想要投奔沃金。不过，迈凯伦发言人在Motorsport.com询问后声称“从不对车手（人选）问题进行评论”。
塞恩斯已经在中游集团的较量中证明了自己的能力，而他的姓氏带来了不错的品牌价值，并且阿隆索也对他评价很高。
既然阿隆索将在今年年底离开F1，塞恩斯成为迈凯伦考虑车手阵容选择的“定心丸”。鉴于斯托弗·范多恩在与阿隆索搭档期间表现挣扎，是否能够留下无法确定，同时，作为替补车手的兰多·诺里斯能否得到大奖赛首秀机会也不得而知。
在阿隆索宣布离开F1的决定之前，作为今年F2年度冠军的有力争夺者，诺里斯曾经表示希望至少在2020年“毕业”之前获得周五练习的出场机会。
如果迈凯伦选择不在下赛季启用诺里斯，那么他可以等到2020年或者被租借到其他车队。值得一提的是红牛二队此前对他有兴趣，但不愿意只能“租借”他。而对范多恩来说，如果他被迈凯伦放弃的话，恐怕留在F1的机会都非常有限。
他可以尝试的，是利用加斯利和塞恩斯更换东家的机会，向红牛二队毛遂自荐，但那就要求红牛采取非常规手段，接纳遭到竞争对手放弃的车手。不然的话，他只能等待是否可能被索伯收留，考虑到他夺得GP2年度冠军时效力的ART车队的老板弗雷德·瓦塞尔当前管理着瑞士车队，而他的经纪人Alessandro Alunni Bravi也是索伯的小股东。
但是，由于索伯与法拉利的紧密关系，在车手选择方面并不缺少候选人，查尔斯·莱克勒克·安东尼奥·吉奥维纳兹甚至基米·莱科宁都有可能，而其良好的上升趋势对其他中游车队车手也带来了吸引力。
当前的疑问是，马库斯·埃里克森的背后支持者作为车队的股东，是否会继续资助他参加F1。否则，两名法拉利车手同时效力索伯就成为可能。
Pierre Gasly, Toro Rosso
Photo by: Andrew Hone / LAT Images
