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BEC跑车赛事周报（Vol. 110 Part. 1）feat. NLS、ADAC GT、GT Open

BEC 发表于 2021.08.12 19:46:44 | 阅读： 281 | 评论： 0 BEC

BEC跑车赛事周报第110期又与各位见面了！在五项运动车赛事同时进行的7月第二比赛周，BEC跑车赛事周报将再度分为两部分为您送上。

在第一部分中，纽博格林耐力系列赛迎来周末双赛，全德汽车俱乐部GT大师赛重返荷兰赞德沃特，国际GT公开赛再战匈牙利亨格罗宁！让我们来共同回顾全球跑车赛事的精彩赛况！

纽博格林耐力系列赛

（Nürburgring Langstrecken Serie）

2021赛季纽博格林耐力系列赛第五轮

第61届ADAC瑞纳多耐力赛

德国-纽博格林赛道

BMW Junior Team 44号车组取得赛季连冠，在上一轮比赛赢得NLS首胜的宝马青年车手组合Dan Harper, Max Hesse与Neil Verhagen再度夺魁，站上NLS 5的最高领奖台！

在这场战况激烈的NLS第五轮比赛中，BMW Junior Team 44号车组受益于杆位出发却遭遇爆胎意外的Konrad Motorsport 7号车组取得领先，并在直接较量与停站策略中力压最大竞争对手Falken Motorsports 4号车组，稳固领先优势。

Neil Verhagen驾驶34号宝马M6 GT3以超过1分钟的巨大优势率先冲过终点线，三位宝马青年车手共同为BMW Junior Team取得NLS赛季两连胜。

领先集团的多个竞争者在比赛最后阶段接连遭遇意外。原本位于全场第二的Falken Motorsports 4号车组与慢车发生碰撞，在比赛最后20分钟遗憾退赛；David Pittard掌舵的Walkenhorst Motorsport 34号宝马则遭遇右后轮爆胎，落到后方。

Haupt Racing Team Bilstein 6号车组则得益于两起意外，驾驶6号梅赛德斯-AMG GT3 Evo的英国人Adam Christodoulou在最后一个赛段超越Vincent Kolb驾驶的Phoenix Racing 5号奥迪，帮助AMG车组取得亚军。

Phoenix Racing 5号车组的Vincent Kolb与Frank Stippler落后6号车组5秒，最终取得季军。全场领奖台因此由三家制造商的客户车队分别获得。

尽管位置靠前的4号车组因事故退赛，但Falken Motorsports的另一支3号车组在Dennis Olsen与Tobias Müller的努力下收获第四位。Walkenhorst Motorsport 34号车组在遭遇爆胎后最终以第五位完赛。

比赛成绩

2021赛季纽博格林耐力系列赛第六轮

第44届RCM DMV格伦兹兰大赛

德国-纽博格林赛道

在周日的4小时背靠背比赛中，Christian Krognes, Ben Tuck, David Pittard为Walkenhorst Motorsport取得纽博格林耐力系列赛赛季首冠，率领宝马迎来N24后的NLS赛事三连胜！

杆位出发的Walkenhorst Motorsport 34号车组在4小时的全程比赛中受到了Phoenix Racing 5号奥迪车组的持续压力，两支车组利用场上的交通情况与维修区中的停站策略交替领先。在完成全场最后一次停站后，驾驶5号奥迪的Vincent Kolb凭借更短的停站时间取得了领先。

尽管赛会判定5号车组因黄旗下超车而在赛后加罚30秒，但驾驶34号宝马的Christian Krognes更希望在赛道上完成超越。在比赛倒数第二圈，挪威车手在11号弯外线强势超越德国人，取得比赛领先并保持到了格子旗挥动！

作为上赛季NLS的卫冕冠军车队，Walkenhorst Motorsport在本赛季第六轮比赛终获首胜，这也是他们自上赛季NLS揭幕战后取得的首个分站冠军！

Phoenix Racing 5号车组最终则落后头车10.898秒冲过终点线。赛会也在多次回看录像后发现其完成超车的路段仅出示了白旗而不是黄旗，从而撤回了30秒的赛后加罚。这让Vincent Kolb与Frank Stippler最终取得亚军，奥迪双人组也在NLS双赛周末取得两个领奖台。

在与Konrad Motorsport 7号兰博基尼车组的较量中，比利时车手Alessio Picariello在最后一个小时完成关键超越，帮助Falken Motorsports 3号车组取得季军。

周六正赛取得亚军的Haupt Racing Team Bilstein 6号车组却折戟周日正赛，6号梅赛德斯-AMG GT3 Evo在比赛初期便因左侧车体与排气管受损不得不停站维修，提前退出了冠军争夺。

比赛成绩

全德汽车俱乐部GT大师赛

（ADAC GT Masters）

2021赛季全德汽车俱乐部GT大师赛第三轮

荷兰-赞德沃特赛道

Montaplast by Land-Motorsport迎来ADAC GT Masters赛季首冠！由瑞士人Ricardo Feller与奥迪厂手Christopher Mies共同组成的29号车组在赞德沃特实现“杆位致胜”，赢得周六第一回合正赛冠军！

在排位赛中强势夺杆的Ricardo Feller在比赛前半程受到了身后两位厂队车手：来自兰博基尼的Mirko Bortolotti与来自梅赛德斯-AMG的Maro Engel的巨大压力，但得益于比赛伊始的安全车阶段与赞德沃特赛道易守难攻的特性，瑞士人牢牢占据领先位置。

Christopher Mies在比赛半程接过29号奥迪保持领跑，虽然在后半程因安全车阶段消除了领先优势，但这位经验丰富的德国车手没有让领先位置旁落。

这位奥迪厂队车手最终驾驶29号奥迪R8 LMS GT3 Evo以2.629秒的优势率先迎接格子旗挥动，两位车手共同为奥迪客户车队取得赛季首胜！

原本处于全场第二的GRT Grasser Racing Team 63号车组虽然在完成强制停站后一度处于领先，但由于车组没有在维修区中停留足够时间，从而被赛会判罚通过维修区。这让两位兰博基尼厂队车手Mirko Bortolotti与Albert Costa Balboa组成的63号车组跌出前十位。

受益于兰博基尼车组的判罚，Mercedes-AMG Team Toksport WRT 22号车组顺利提升一位，并最终让两位梅赛德斯-AMG厂队车手Maro Engel与Luca Stolz收获周六正赛的亚军。

两位宝马厂队车手Jesse Krohn与Nick Yelloly共同为宝马客户车队Schubert Motorsport 10号车组取得季军，这让巴伐利亚制造商连续三回合比赛登上全场领奖台！

Precote Herberth Motorsport 99号车组的Sven Müller与Robert Renauer取得第四位；Team WRT 32号车组在完成艰难的缠斗之后守住全场前五。

比赛成绩

奥迪厂队双人组Charles Weerts与Dries Vanthoor在周日的赞德沃特赛道上轻松实现“杆位致胜”，Team WRT 32号车组为奥迪阵营横扫周末双冠！

在60分钟的周日第二回合正赛中，杆位出发的Team WRT 32号车组没有受到身后对手的丝毫挑战。尽管比赛后半程的安全车阶段让32号车组的领先优势遭遇消除，但Charles Weerts依然凭借出色的表现拉开对手，最终以3.951秒的优势率先冲过终点线！

Montaplast by Land-Motorsport与Team WRT的出色表现，帮助奥迪阵营横扫了荷兰赞德沃特站两回合比赛的冠军。

周日赛前处于积分榜前四的车组都在第二回合中受挫。积分榜领先的SSR Performance 92号车组在最后一圈发生碰撞未能完赛，Montaplast by Land-Motorsport 29号车组同样遭遇事故退赛，GRT Grasser Racing Team 63号车组受制于传感器故障跌出积分区，Schubert Motorsport 10号车组则因机械原因提前收工。

梅赛德斯-AMG厂队车手Raffaele Marciello在起步阶段超越两台GRT Grasser Racing Team的兰博基尼，帮助Mann-Filter Team Landgraf-HTP WWR 70号车组提升至第二位。Maximilian Buhk在接过70号车后稳扎稳打、带回亚军。70号车组得以在积分榜上狂追20分，大幅度缩小与领头羊的积分差距。

GRT Grasser Racing Team的63号王牌车组虽无缘积分区，但由Franck Perera与Rolf Ineichen组成的19号车组则表现稳定，收获全场季军。

Callaway Competition 77号车组的Marvin Kirchhöfer与Jeffrey Schmidt收获本场第四，科尔维特二人组也凭借这一成绩跻身积分榜前五位！

本轮比赛过后，SSR Performance 92号车组的Michael Ammermüller与Mathieu Jaminet以82分位居积分榜榜首，Mann-Filter Team Landgraf-HTP WWR 70号车组的Raffaele Marciello与Maximilian Buhk以75分上升至次席。下一轮比赛将在德国纽博格林赛道进行。

比赛成绩

国际GT公开赛

（International GT Open）

2021赛季国际GT公开赛第三轮

匈牙利-亨格罗宁赛道

Frederik Schandorff与Michele Beretta问鼎匈牙利亨格罗宁站周六第一回合正赛,率领Vincenzo Sospiri Racing赛季第三次包揽冠亚军！

尽管在排位赛中不敌AKM Motorsport 47号Pro-Am车组，但VSR的两支兰博基尼车组保持充足的耐心，利用47号车组的停站意外与绅士车手的速度劣势轻松完成超越。在完成半程停站后，63号车组与19号车组轻松占据全场前二位，并将优势保持到了最后。

在完成70分钟的比赛后，Michele Beretta驾驶63号兰博基尼Huracan GT3 Evo以1.418秒的优势领先驾驶19号车的Baptiste Moulin率先冲过终点线。63号车组的两位车手赛季第三次取得分站冠军，也是VSR本赛季第三次以一二带回！

Lechner Racing 77号车组同样利用Pro组的车手优势超越47号车组上升至全场第三，不过他们的长距离速度不足以让保时捷超越VSR双车组。西班牙车手Andy Soucek与本轮比赛代打的Benjamin Barker取得领奖台最后一席，帮助77号车组连续4回合登上领奖台！

Pro-Am组别中，Inception Racing 7号车组的Brendan Iribe与Ollie Milroy利用稳扎稳打的表现保持在组别前列，最终将组别冠军收入囊中。

虽然AKM Motorsport 47号车组由Loris Spinelli夺得杆位并在比赛前半程领跑全场，但车组在停站过程中造成碰撞意外受到5秒赛后罚时，且无法在后半程保持较快的长距离速度，最终掉出了Pro-Am组领奖台的位置。

比赛成绩

干湿交替稳健致胜，意大利人Loris Spinelli率领AKM Motorsport 47号Pro-Am车组夺得匈牙利亨格罗宁站周日第二回合的全场冠军！

比赛的转折点出现在强制停站完成之后，强阵雨突然降临在亨格罗宁赛道。多支车组纷纷在此期间选择再度停站换上雨胎，然而在安全车出动后不久天空转晴，赛道重新变干。没有换上雨胎的AKM Motorsport 47号车组与Vincenzo Sospiri Racing 63号车组同时拥有了赛道位置和轮胎方面的优势。

在比赛最后8分钟的冲刺中，摘得第一回合比赛杆位的Loris Spinelli展现了极强的单圈驾驶能力，意大利人成功甩开身后的Frederik Schandorff，最终驾驶47号梅赛德斯-AMG GT3 Evo率先迎接格子旗挥动。AKM Motorsport 47号车组就此成为本赛季首支获得全场冠军的Pro-Am车组。