Automobilista 2 V1.1.4.0现已上线——这一次我们惯常的补充更新已经演变成了自己的月中大更新，外加一大批改进和一个新的内容：Brabham BT46B!

与1997年发布的Mclaren MP4-12及其 "第二刹车踏板 "一样，Automobilista 2 V1.1.4.0向赛车运动史上另一款独特的车辆致敬：Brabham BT46B（又名风扇车）因其在70年代末新空气动力学革命初期创造性地实现了地面效应而成为民间传说。 设计师Gordon Murray在尝试提高BT46的性能，以对抗在1978年F1赛季中一直占据主导地位的莲花79赛车时提出了这一概念——在改善气流和冷却传动系统的幌子下（实际上也是这样做的），BT46B的风扇会随着发动机转速的升高而加速吹风，并在吹风的同时将车底的空气吸走，在此过程中产生了天文数字般的下压力。 这辆车只参加过一次比赛——1978年的瑞典大奖赛，并在尼基-劳达手中以统治性的方式赢得了比赛。伯尼-埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）——他拥有布拉汉姆车队，当时也开始在新成立的F1车手协会中担任领导角色——决定让BT46B退役，以避免引起与其他车手的争执；与一般人的误解相反，BT46B从未被禁止或被认为是非法的，并且在退役时取得了明显的成就：即在其参加的比赛中100%获胜。 现在，Brabham BT46B在《Automobilista 2》中重获新生，继续与莲花79争夺地面效应的霸主地位！

V1.1.3.5 - V1.1.4.0更新列表：

内容

添加Brabham BT46B至F-Retro Gen2级

一般

在 "自定义赛事对手 "屏幕中添加了新的MAX AVAILABLE设置，可以根据所选赛车或级别的涂装数量来限制AI对手的数量。

当有足够多的涂装可以选择时，AI的涂装选择中不包括车手使用的涂装。

增加了对不允许进站加油的比赛的支持。

UI和HUD

在加载画面上添加了扩展的车辆信息

修正了各种开始按钮上所选状态的不透明度

扩展了暂停菜单，增加了全尺寸照片和回放按钮。

在车辆设置屏幕中，增加了滚动帮助文本。

修正了在红线区时转速表档位不变色的问题。

合并/重新排列车辆信息小部件。

调整了一些赛车信息元素的颜色/容量，以提高可读性。

修正了在某些模式下，进站/暖胎限速和冷却圈通知未被默认启用的问题。

修正了相对时间小组件的占位过大的问题。

修正了在精简HUD模式编辑器无法启用相对时间小组件的问题。

重新设计了自定义锦标赛选项。

修正了练习/排位赛设置中的菜单/天气选项输入问题。

改版了HUD维修区成绩牌。

修正了开始新的锦标赛时列表总是显示所选状态的问题。

修正了比赛设置和自定义对手页面的帮助文字的对齐方式。

修正了对手号码类型选项在启动时持续存在的问题。

启用加载画面提示的本地化。

物理和AI

修订了所有车辆的非簧载质量值（主轴和车轮），以纠正小的差异。

F-Retro、F-Vintage的胎面小幅调整。

F-Reiza、F-Ultimate禁用进站加油。

调整了F-Retros/MRX/Camaro SS的默认海岸差速器坡道角度。

F-Retro Gen1/Gen2空气动力学的小幅修改。

为F-Retro（所有车型）增加了更长的最终齿轮比。

Sigma P1：增加默认的预紧，增加默认的最终齿轮比。

F-Classic：增加了前端最低悬挂高度。

保时捷GT3-R：降低最低后悬挂高度

F-Retro：修订悬挂阻尼

减少序列式和半自动变速箱的齿轮箱磨损

降低1970s Cosworth DFV转速临界范围，延长发动机寿命

为F-Reiza添加了吹气扩散器模拟。

为F-Retros、F-V10 Gen1调整了前翼最大角度。

调整了GT1、GT3、GT4赛车的发动机寿命临界转速范围。

GT5 AI校准

Ginetta G40 Cup、GT5、F-Retro Gen1、Gen2、Mini UK和Stock Car 2020 / 2021的AI校准。

小幅调整AI与玩家车辆的意识

赛道

添加了根据会话类型加载赛道旁人群/对象的初始逻辑（初始实现只涵盖2D人群，现在不会在测试日/练习赛中显示）。

Spielberg 历史布局：支持的网格大小增加到20个；固定人群季节（夏季到春季）。

Londrina（短/长）：更新路边贴图以支持新的颜色纹理；减少15%性能需求；重新设计临时展台上的赞助商广告。

Goiania：减少40%的性能要求

英特拉格斯（GP/卡丁车）：减少30%的性能需求；GP布局搭建新的维修通道。

Jacarepagua历史布局：修正了山体树线上的法线错误；额外的性能调整（绘制调用/块大小）；修复看台LOD弹出；删除了椭圆布局中道路中间的锥体；调整了维修区路径出口，以减少AI崩溃的机会。

Hockenheim 历史：形成渲染以减少道路噪音；减少35%的性能需求；改进草地纹理。

Imola 1988：减少28%的性能需求；修复了一些小的对象LOD弹出，增加了缺失的起跑灯

Cascavel: 小幅调整广告

增加了Oulton Park, Goiania, Velocittá & Velopark的VR摄像头。

根据赛道情况，减少或消除在随机天气中出现雾/雾雨的机会

车辆

F-Classic: 修正了悬挂动画中的车轮偏移；在G1M1、G2M1、G2M3中为悬挂动画添加了倾角值。

F-Reiza: 为悬挂动画添加了倾角值

F-Ultimate 2019：为悬挂动画添加了倾角值。

F3 F309：修正了后悬挂中的视觉伪影；为悬挂动画添加了倾角值；调整了图形偏移。

Stock Car 2021: 加入Julio Campos、Rafael Suzuki、Bruno Baptista的最新涂装。

在F-Retros、F-Classics和F-V12上添加了符合时代特征的驾驶员头盔、防护服和手套（WIP，仍然使用通用纹理，进一步的定制即将到来）

修正莲花79换挡灯范围

固定F-Reiza驾驶舱天线

Brabham BT44修复换挡灯

卡丁车和卡车：纠正了正常的地图尺寸

原文：https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-v1-1-4-0-released.17290