Rodamap day！

Studio 397再一次提前一天发布了rFactor 2本月的Roadmap（估计是因为周五了，明天不上班），带来了新的内容和总结。

欢迎大家来到rFactor 2十月的开发Roadmap，难以相信距离上一次在397的研发中心写roadmap后已经过去了一个月。很显然这又是团队忙碌的一个月，我们（397，下同）在努力把rFactor 2推进到它能成为的样子。虽然假期即将到来，但是这明显不意味着在幕后我们会松懈。

所以，基础上我们在做什么，而又有什么再不远的将来即将到来？

首先，在挖掘接下来该做什么之前，我们先来看看上一个月的highlight项目。

我们最近忙碌于给一些现有的内容带来一些质量上的提升，并且可以确定的说我们给纽博格林带来的改变将其带到了rFactor 2最顶尖的赛道内容之一。

Nürburgring Nordschleife DLC | 购买地址

https://store.steampowered.com/itemstore/365960/detail/36/

我们对这次的PBR带来的视觉更新感到十分满意，并且很开心这得到了社区（托）的肯定。

从这次更新发布后，我们也注意到一些细节我们在这次PBR更新中忽略了，像是一些路肩缺失以及一些视觉细节的缺乏，我们让赛道团队很快的去调查这些case，并且很快将会带来新的修复。

在车辆上，我们发布了新的一次GT3 AI BoP（五菱GT3 Cup BoP事故），并且对它们的AI带来的明显的更新以及平衡性上无论是PvP还是PvE都有了很大的改变，这些在法拉利488GT3 DLC和新的宾利更新后很快就实装了。这帮助了rFactor 2的GT3组别赛车带来了全新的面貌，并且持续证明了，他们一直是模拟社区最喜爱的车辆组别

Ferrari 488 GT3 EVO 2020 | 购买地址

https://store.steampowered.com/itemstore/365960/detail/47/

Bentley Continental GT3 2020 | 购买地址

https://store.steampowered.com/itemstore/365960/detail/2/（包含在老包内）

在其他方面，十月我们也放出了新的Stock car 2018的版本，我们对于stock car的更新将其带回到模拟圈的主流视线中感到高兴，并且希望更多人之前忽略了这一系列的能够尝试它。

Stock Car 2018 | 创意工坊

https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2183577229

在比赛上，这个月我们开始了两个高端的电竞赛事，rFactor 2的最顶尖玩家参与了我们回归的GT Pro和GT Challenge系列赛，在VCO的帮助下，在赛百灵和波特兰带来了两场非常有趣的比赛（五菱GT3 Cup——）

GT Pro and Challenge Series | 观看回放

（自己去油管看吧懒得搬了）

在这些锦标赛如火如荼的开展的同时，我们还有另一个非常受欢迎的系列赛在这个月来到它十分具有戏剧性的收官战。BMW M2 CS Racing Cup来到纽北——另一个非常优秀的系列赛，带来了最强的电竞车手们的竞争。我们很高兴车手们适应了这一台机器，并且将在将来使用这台车举行更多的比赛。（所以397就真不准备优化这车的物理了？侧向太强的轮胎和奇怪的震动。。。）

在我们进入未来rFactor 2计划之前，我们想要在这提一下之前我们的老板Marcel Offermans接受Youtuber Ermin Hamidovic采访的视频，注意，视频很长，太长不看系列，有机翻字幕

现在，让我们聊聊未来。我们一直在幕后非常努力的开发和改进rFactor 2，并且同时尽可能保证基本的软件处于稳定状态，并且尽快处理一些意料之外的问题。

我们经常听到社区要求我们改进这个模拟器的特定一部分，当然我们看到了也听到了这些评论，请放心，我们和社区一样想把这些建议在未来实现。

其中一个是比赛系统，一个我们相信可以极大的丰富我们玩家联机体验的系统。在我们聊这个之前，先看看我们新UI的状态。

就像我们在之前的Roadmap中说的那样，新UI需要看作是一个全新的开始，它的最初版本带来了大部分旧UI的功能，但是还不全，以及一些新的优化和改变。它将老的启动器和联机、包管理系统甚至商店和创意工坊都结合了进来。在很长时间内我们是同时开发两个版本，这让我们能够得到更多的反馈。但是这也减慢了我们的进度，所以我们在今年底之前，将会切换到新UI（并且汉化将会在那时候成为可能，并开始和社区一起做官方多语言）

我们也将会彻底抛弃32位的rFactor 2版本，steam硬件调查证明了我们的所有用户都是运行在64位系统上了，所以这次可以无损的抛弃32位了。

在讨论兼容性的同时，我们现在将会提供3d max 2021版本的插件，并且会支持2017和2021两个版本。因为2012和2017不再能被购买，所以我们将会支持最新的版本。

所以当新UI就位时，我们就有了一个坚实的基础给我们的比赛系统了。我们最主要的目标是提供给每一个人一些内容来比赛，每一天，每一个等级。这需要一个使得参加比赛的过程简单而又无痛的集成系统。

我们是这么做的，当你决定加入任何比赛时，我们将会自动帮你订阅所需要的内容，如果需要购买的话，我们将会列出最实惠的方式来购买所需的内容。当内容就位后，加入比赛将会毫无痛苦。你只需要注册即可，当比赛开始时，我们将会自动将你连接到你所在的分房。当一切就绪后，当前排行就能在比赛详情中看见。

第一个公开beta版本将会在圣诞假期左右发布。目标是能够运行起一系列不同规格的比赛并且收集社区的反馈以及想要的方向。这个系统的一些部分并不会马上可用，比如说评分熄灯，投诉系统和耐力赛。这些计划在2021上半年投入。

在其他方面的开发上，我们也在对新UI的渲染机制做一些早期的原型开发。这些还在早期开发中但是结果非常喜人所以我们迫不及待的分享给大家我们将会在下一次大更新中发布的内容。旧UI，和目前为止的新UI，都是在图形线程来渲染的，在用户做其他操作的同时渲染，包括加载新车，新赛道和系列赛，和等待操作系统的回调等等所有操作。不用说都知道这些需要时间，而在这些时间中UI都会被“冻结”住（都说了不要再UI线程执行耗时操作来block ui的展示——Android开发的怨念）。这在新UI中一些转场时候非常的明显，一些时候动画不流畅甚至完全卡死。一旦你注意到这个，你会发现老UI也是这样（ISI祖传问题了。。rf1也是）。我们所做的就是根据现在这个时代，CPU基本都有四核乃至更多核了（AMD YES），于是我们把UI的渲染放到一个单独的线程上来执行，这意味着不管后台代码在执行什么操作，UI都不会因此无响应。并且在将来我们将会把更多耗时操作丢到后台去执行。

回到内容的话题上，在我们发布stock car 2018的更新后，我们也解决了新的stock car规则插件并且带来一些用户指引来更好的使用这些大马力车辆。我们不想因为等着完成这些工具导致更新被推迟，我们还有一些工作要做，来将插件和指引发布给社区。并且我们也会持续更新这些车辆。

还是内容方面，我们之前说过我们的授权团队最近拿到了一些很有趣的新授权，我们迫不及待的要分享一些早期开发截图了~

当当~要是有一些原型车赛的知识你就能很快的发现这是凯迪拉克DPi-V.R，2017年开始在IMSA中参加DPi组别的原型车。

在这辆车的开发上，我们和 JDC-Miller MotorSports 紧密合作，并且证明是一个很好的合作关系来获取车辆数据等，带来了非常细节和真实的一个新的车辆加入到了rFactor 2中。该车队负责在美国的IMSA跑车赛中运营两辆凯迪拉克DPi赛车，这允许Studio 397可以获取到令人惊讶的内部数据以及车辆如何组建的，和如何在赛道上运行。

凯迪拉克DPi-V.R原型车是凯迪拉克在2002年Northstar LMP2之后首次在顶级的赛车比赛中官方介入的产物，非常高速并且高下压力的车辆。我们非常高兴能够将这出色的机器带到rF2中，并且这将会作为我们在圣诞假期发布的更大范围的车包的一部分。。。更多的将会在下个月宣布。。。

赛道方面，虽然不是纽北专属的，但是我们还是用纽北的截图来说明我们下一个要说的点。在最近我们在开发一个特性，在之前rFactor 2中被暂时关掉的，将会在不远的将来回归的——云隙光（god rays）

这个功能之前在rf2中并没有按我们想要的方式运行，所以我们暂时把它关掉了，在我们美工和代码团队理解如何将其更好的展现出来的同时，同时不对性能产生较大的影响。现在我们觉得是时候分享一下现在的状态了。就像大家看到的图中的效果，目前的god ray带来了非常沉浸的体验，这也是我们模拟器画面引擎更新的目标。我们还在努力的工作并测试这些画面升级，在不远的将来希望能将他们带回到模拟器中。

这些大概就是我们这个月想说的了，我们还在幕后非常辛苦的工作，并且不断地开发，改进，增强rf2，在未来的几周，几个月，几年时间内。

同时，rFactor 2万圣促销也开始了。从10月29号持续到11月2号。

具体可以看这~

oh，还有一个重要的事情忘了说，我们有一条新的还没宣布的赛道将会在十一月发布，我们之前已经暗示了这个赛道了（就是spa了）——请持续关注rf2的社交媒体，很快将会揭晓它~我们觉得大家都会很开心的（谁不喜欢spa呢？——不，eau rouge ptsd中）

个人总结——内容干货不少，目前可以得出的信息是，11月我们很快就能得到官方的激光扫描spa的赛道（当然要花钱），而与此同时rf2在两个月，一直到圣诞节之前，应该是都不会有刹更新了。而圣诞节更新将会带来：一个新车包，包括凯迪拉克DPi等，估计至少得有三个车吧，之后是新UI将会成为默认UI，并且在这之前要完成所有的功能和优化，包括线程优化和功能补全。同时那时候的public beta渠道将会发布比赛系统的beta，可以尝试用一下试试。

所以rf2的这一年就这样过去了应该是，要是单看今年应该是比较喜人的一年，但是这游戏的进度还是落后太多了，从16年397接手到现在不可谓过去了很多黄金时间，好在rf2的基础还是很好的，也很有潜力，但是基础也带来了很多无法改变的硬伤。。。。只能希望往后的一两年能够发挥出这游戏的所有潜能吧，硬伤只能将就了。