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2020赛季RMC赛道大师锦标赛第三轮意大利米萨诺站赛报
SRFC报道组 发表于 2020.06.21 23:09:59 | 阅读: 2379 | 评论: 0 专业赛 RMC
北京时间6月20日晚,2020赛季RMC赛道大师锦标赛的第三轮比赛来到意大利的米萨诺赛道。本场比赛中总计有28位RMC正式车手和通过Road to RMC赛事晋级的外卡车手参与到1小时的GT3较量之中。
梅菜扣肉车队的欧皇在意大利米萨诺的60分钟较量中笑到了最后,这位2019赛季RMC年度车手总冠军赢得了个人本赛季RMC的第二场分站胜利。
虽然身负30公斤的胜利负重,但欧皇驾驶1号梅赛德斯-AMG GT3赛车在比赛中始终处在领先集团,最终在1小时的比赛后以3.571秒的优势率先冲过终点线。
从第二位发车的欧皇在起步便利用1号弯内线的优势超越队友郑兆杰上到第一位,但30公斤的赛车负重让他难以带开足够的领先优势。比赛逐渐形成了两台梅赛德斯-AMG GT3赛车(欧皇、郑兆杰)、两台宾利欧陆GT3赛车(何锡然、陈忠虢)与一台雷克萨斯RC F GT3赛车(谢竞)的领先集团。
在一次争斗过程中,郑兆杰在8号弯与欧皇的车尾发生碰撞造成后者的出弯速度明显丢失,让谢竞与陈忠虢先后完成超越。欧皇因此落到第四位,并不断受到来自身后何锡然的攻击。
在比赛强制进站窗口打开后,何锡然与陈忠虢是率先完成进站的车手,但早进站后遇到的交通问题让他们失去了策略上的优势。最晚完成进站的郑兆杰却因维修区中的操作失误浪费了大量时间,出站后落到了全场第四位。反倒是遇到事故的欧皇凭借一个出色的维修区工作,在出站之后再度取得了领跑位置。
陈忠虢在比赛下半程一度追近了与欧皇之间的差距,但在米萨诺赛道尤为严重的慢车问题让他难以进攻身前的欧皇,最终他只能以亚军的身份完赛。
在因维修区问题损失大量时间的郑兆杰在下半程展现强大的长距离速度,以每圈1秒的优势追击身前的何锡然,并最终在倒数第二圈完成绝杀,赢得了最后一个领奖台的席位。何锡然最终以第四的成绩完赛,遗憾无缘领奖台。
谢竞最终以第五位完赛,最终也收获了Silver Cup组别的冠军;Am组的冠军则由驾驶361号奥迪R8 LMS GT3赛车的吴昊获得。
2020赛季RMC赛道大师锦标赛第四轮将会在7月11日移师英国银石赛道进行。